<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" version="2.0"><channel><title><![CDATA[R5 radiator]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">Alguien me puede ayudar con un radiador de R5 (es el de aluminio) no se como poner los tubos ya ke tiene 3.</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/topic/3442/radiador-del-r5</link><generator>RSS for Node</generator><lastBuildDate>Mon, 06 Apr 2026 09:36:09 GMT</lastBuildDate><atom:link href="https://foro.hardlimit.com/en/topic/3442.rss" rel="self" type="application/rss+xml"/><pubDate>Tue, 06 Aug 2002 15:06:25 GMT</pubDate><ttl>60</ttl><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Thu, 08 Aug 2002 16:53:57 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">Pues hará un año o quizá un poco más…. Todos los días y desde hace unos meses prácticamente 24 horas al día, sin parar....</p>
<p dir="auto">Pero claro, la tengo que se descojona de risa de las pocas vueltas que da... aunque no creo que le pasase nada a unos 7-8 voltios, que ya da caudal suficiente (o incluso más, vamos)...</p>
<p dir="auto">Jordi</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/85484</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/85484</guid><dc:creator><![CDATA[Jordi]]></dc:creator><pubDate>Thu, 08 Aug 2002 16:53:57 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Thu, 08 Aug 2002 00:12:26 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto"><strong>jordi</strong> ¿cuanto hace que tienes funcionando esa bomba? porque si es fialble sera la proxima en mi maquina.</p>
<p dir="auto">Un saludo.</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/85336</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/85336</guid><dc:creator><![CDATA[autocrator]]></dc:creator><pubDate>Thu, 08 Aug 2002 00:12:26 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Wed, 07 Aug 2002 16:56:14 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">Jejeje, muy bueno lo de la "bomba" <strong>Autocrator</strong> <img src="https://foro.hardlimit.com/en/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f604.png?v=11392bd8dbb" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--smile" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title=":D" alt="😄" /></p>
<p dir="auto">Pues es cierto eso que comentas… Una vez más queda demostrado que el espectro de miras nunca se abarca globalmente <img src="https://foro.hardlimit.com/en/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f642.png?v=11392bd8dbb" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--slightly_smiling_face" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title=":-)" alt="🙂" /></p>
<p dir="auto">El radiata de R5 ese va con bomba de coche, y regulada a 3 voltios, de manera que el caudal es ínfimo, y claro, no me preocupo por esas cosas...</p>
<p dir="auto">Jordi</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/85217</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/85217</guid><dc:creator><![CDATA[Jordi]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Aug 2002 16:56:14 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Wed, 07 Aug 2002 13:36:08 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">Aqui teneis una foto del radiador del R5 sin modificar. Al final me decante por el otro radiador ,que aun no he ido a preguntar para confirmar el <a href="http://modelo.Me" rel="nofollow ugc">modelo.Me</a> parece que estan de vacaciones.</p>
<p dir="auto">Las demas fotos aqui. <a href="http://www.hardlimit.com/forum/showthread.php?s=&amp;threadid=3492" rel="nofollow ugc">http://www.hardlimit.com/forum/showthread.php?s=&amp;threadid=3492</a><br />
Para aclarar, decir que el del R5 es el primero</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/85165</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/85165</guid><dc:creator><![CDATA[Brukena]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Aug 2002 13:36:08 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Wed, 07 Aug 2002 13:12:17 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">puse unos racores q saque porahi de escaqueo y los pille a ojo… quedaban con holgura pero los fije al radiata con pegamento epoxi y listo, ni una fuga. los racores de la eheim son algo mas grandes q la tuberia q vende maz en la tienda</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/85162</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/85162</guid><dc:creator><![CDATA[NiTTAKu]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Aug 2002 13:12:17 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Wed, 07 Aug 2002 12:11:32 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">NiTTAKu ke has puesto para los tubos, yo tengo pedida una bomba EHEIM 1048 y no se si seran de la misma seccion.</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/85148</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/85148</guid><dc:creator><![CDATA[KayMhaN]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Aug 2002 12:11:32 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Wed, 07 Aug 2002 01:55:52 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto"><strong>Jordi</strong> , el problema que veo al usar ese tubo tan pequeño no es de rendimiento, sino de fiabolidad. No se que bomba usas, pero a cualquier bomba le duele bombear por una seccion tan pequeña. No se si tenias esa bomba de combustible a 12V regulada o que bomba usas, pero con cualquier bomba de las normales creo que usar ese tubo es ganas de forzar la bomba.</p>
<p dir="auto">¿He puesto la palabra "bomba"????:D</p>
<p dir="auto">Un saludo.</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/85074</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/85074</guid><dc:creator><![CDATA[autocrator]]></dc:creator><pubDate>Wed, 07 Aug 2002 01:55:52 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Tue, 06 Aug 2002 19:30:07 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">Buenas,</p>
<p dir="auto">el radiador mío ese de R5 de DevilMaster…, parece que hice una "ñapa" pues he leído varias veces sobre mandar a la mierda el tubo pequeño y dejar como entrada o bien salida (no sé muy bien si habría diferencia) la llave de paso.</p>
<p dir="auto">Pero mira.... desde hace mucho tiempo busco la simplicidad sin complicarme excesivamente el tarro (léase a Marco Aurelio xDD), y en mi caso resultaba mucho más factible el cerrar la llave de paso y usar el tubo pequeño...</p>
<p dir="auto">Por último, lo uso de salida y el rendimiento es excelente. Pero bueno, era sólo por dar otro punto de vista <img src="https://foro.hardlimit.com/en/assets/plugins/nodebb-plugin-emoji/emoji/android/1f642.png?v=11392bd8dbb" class="not-responsive emoji emoji-android emoji--slightly_smiling_face" style="height:23px;width:auto;vertical-align:middle" title=":-)" alt="🙂" /></p>
<p dir="auto">Jordi</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/84958</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/84958</guid><dc:creator><![CDATA[Jordi]]></dc:creator><pubDate>Tue, 06 Aug 2002 19:30:07 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Tue, 06 Aug 2002 18:14:52 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto"><a href="http://www.hardlimit.com/forum/attachment.php?s=&amp;postid=23319" rel="nofollow ugc">Mi radiador</a> aqui lo tienes ya modificado</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/84940</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/84940</guid><dc:creator><![CDATA[NiTTAKu]]></dc:creator><pubDate>Tue, 06 Aug 2002 18:14:52 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Tue, 06 Aug 2002 18:02:47 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">En el radiador ke sale en DevilMaster cual es la entrada (el grueso o el estrecho).</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/84936</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/84936</guid><dc:creator><![CDATA[KayMhaN]]></dc:creator><pubDate>Tue, 06 Aug 2002 18:02:47 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Tue, 06 Aug 2002 16:42:55 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">En la web de <a href="http://jordimarch.arkania.org/modules.php?op=modload&amp;name=Photo_Gallery&amp;file=index&amp;do=showgall&amp;gid=7" rel="nofollow ugc">DevilMaster</a> tienes un radiador de un renault 5 ya preparado, Salu2</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/84914</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/84914</guid><dc:creator><![CDATA[sHoLrAk]]></dc:creator><pubDate>Tue, 06 Aug 2002 16:42:55 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Tue, 06 Aug 2002 16:15:17 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">Te estaria muy agradecido si pudieras poner alguna fotos de un radiador de R5 ya modificado.</p>
<p dir="auto">Gracias</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/84904</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/84904</guid><dc:creator><![CDATA[KayMhaN]]></dc:creator><pubDate>Tue, 06 Aug 2002 16:15:17 GMT</pubDate></item><item><title><![CDATA[Reply to R5 radiator on Tue, 06 Aug 2002 15:33:26 GMT]]></title><description><![CDATA[<p><i><b>This post is being processed/translated. The original version will be shown:</b></i></p><p dir="auto">corta el pequeño, el de entrada es el q lleva la llave de paso y el de salida el otro.</p>
]]></description><link>https://foro.hardlimit.com/en/post/84884</link><guid isPermaLink="true">https://foro.hardlimit.com/en/post/84884</guid><dc:creator><![CDATA[NiTTAKu]]></dc:creator><pubDate>Tue, 06 Aug 2002 15:33:26 GMT</pubDate></item></channel></rss>