Esto es lo más cursi del mundo!!
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bueno ya veo q aki to el mundo va vacilando de coche pues a mi forfi 1.8d le ganais tos pero a q nadie tiene el modelo q tengo jo,el forfi 1.8d xp1500+ sisis mi forfi lleva colgao del espejito de dentro un amd xp1500+ q keme jejejej, ale ale y ale xDDDD y si le hago overcloking lo flipais.
un saludo
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ese coche tal y como lo he visto en reportajes y eso no hay unidades de calle practicamente y es para circuito…es impresionante y podria decirse que 30 o inlcuso 40 cm mas ancho que el clio sport se serie.
2 cotxes que siempre he considerado de muertos, si no se sabe conducir en el Clio williams, mutxo peso y poca estabilidad en curva) y el r5 copa turbo por su especial turbo que saltaba al pasar de 3 a 2 y traccion trasera, uin cohce que no cualquiera podia conducir. -
Poooo yo con mi cucaracha roja voy q me paso ia, un Suzuki Swift 1.3 GTI con TwinCam (sisi, lo q le mete suzuki a las motos y alfa romeo lo tiene copiado como "Twin Spark") y no veas el coche… mas de 10 años y superviviente a una rotura de correa de distribucion... to un campeon, si hubiera coches nuevos como este fijo q me compraba otro (este es heredao
).Por cierto, el Clio RS tiene la aceleracion mas parecida a una moto que a un coche...
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hay uno de esos en mi barrio, blanco y me mola, pequeñito con salida…y se le puede hacer cosas majas....me mola tu coche
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Al clio v6 en seco os aseguro ke no lo veis pero en mojado os puedo asegurar ke con una vespino lo adelantais es inconducible ademas la pontencia le entra demasiado bruscamente para llevarlo rapido en mojado
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ferrallas, barato 1052€?? joer quien los tuviera :rolleyes:
luego añade que tienes que reforzar el motor y a lo mejor la homologación.
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K74 no creo ke lo del nitroso sea ni homologable. Mas bien habria ke tenerlo escondio para darle cuando cuando estes de piques. Ademas creo que es una verdadera animalda no creo que haya sitio en el cual poder sacarle verdadero jugo a no ser que te marques unos 500m al estilo Fast and the Furious.
Por cierto habra ke pensar en comentar lo del forotuning por lo que veo. -
Lo de si se puede homologar el NOS, no lo sé pero si aumentas un no se cuantos porciento la potencia del motor deves homologarlo, eso si quieres, pero como te pillen si homologar la has cagao.
Pa sacarle jugo le metes caña cuando veas un radar y asi marcas record
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No joer ke se lo tiras con el aire, y si lo tiene bien sujeto no creo ke la escala marke mas de 400km/h XD asi ke con pasar a mas ya no te mandan la receta a casa
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Por lo de la homologacion no si no se ve no creo que te lo pillen a no ser que te estampes y analicen el coche. Con que no lo lleves a la ITV los picoletos no creo que vayan con bancos de potencia en los coches esos ke tienen verdes y blancos (mirad ke elijieron una mala convinacion de colores para tunear los bugas lo unico ke mola son las luces de discoteca ke ponen en el techo y con sirena y to)
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tenían que haberlos pintao rojo y amarillo fosforito para dar más el cante. Y si un pikoleto ve una bombona de NOS, seguro que no tiene ni puta idea de lo que es, con decirles que es un termo de cafe vale
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91 mensajes ya, yo creo que ya batio er record
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Marca 98, no 91
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Na yo creo que empieza a ser factible un foro tuning
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Esooooooooo!
Parece que el público lo aclama, ha salido una chica y todo!!
Foro de Tuning :D!!!
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O_O
Tais como cabras… xDDD ya os habeis emocionao con los coches...
No creo que a maz le haga gracia andar pagando para que hableis de coches... jaja va a acabar siendo esto el foro de España con todos los temas...
Bueno visto que se empezo hablando de la mod de portatil y ha acabado en esto por mi que haga otro foro pal tuning y asi os quedais tranquilos
PD: hyundai coupe 2,7 v6 ???? eso existe?? vaia con los japonenes, koreanos(joputas :P) o quienes sean los que lo fabriquen...
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No se si le gustara a Maz & Cia un foro de tunnig en una web de overclocking, umm, estaría bien que lo podría para así hablar de otras cosas (bastante relacionadas entre si) pero no sé
Haber si dice hago Maz y si no le mola la idea, que está en su derecho, pos buscamos un foro en alguna web de tunning donde nos veamos todos
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los coches, bonito tema, pero lo que merece la pena es el conductor, ahora conduzco un corsa 1.5diesel 50cv, y le puede "chulear" a cualquiera, siempre y cuando se respeten las normas de trafico, pero como con las motos, deberia de haber carnet para determinados coches, es mas un examen sicologico, que muchos no lo pasarian, mas vale un coche "malo", con un conductor esperto, que una "machina" en manos de un inutil, nada mas sacar el carnet de conducir, me empeze a informar y realizar cursos de conduccion, me han salvado de muchos accidentes, y me permiten anticiparme al trafico y la carretera, otros mucho coche y luego a la primera en la cuneta, eso si no asesinan a un pobre padre de familia.
por favor mas precaucion, respeto por las normas, cuando dice 120 maximo por algo sera, no conozco ningun coche del que salga ileso en un choque a 120.
en cuanto al dinero, cada uno hace lo que quiere con su dinero, unos lo usan en alcohol, otros tabaco, otros en coches, otros en pcs, otros lo guardan, etc.
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lah, me interesa lo de los cursos de conduccion, podrías decirme donde me puedo informar de fechas y precios?
mas vale un coche "malo", con un conductor esperto, que una "machina" en manos de un inutil
ni que lo digas, y cuantos de los reciensacos el carnet los ves con che potente y haciendo el loco sin respeto ni control.
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lo de las tecnicas de conduccion, hay una web en los links de www.hisparally.es.vg, no se que web es, pero toi fijo de qeu ahi esta.
Y si hay cochces que aguantes ostias a 120, solo que vente pensando en formula 1 y rallyes :P.
Y existe el hyundai 2.7? me parece mucho motor pa ese coche, pero bueno, siemrpe haran alguna version alta pa fardad de como hacen coches.
Pero a mi, lo que mas me sigue gustando es un 106, que tenia barras de rally dentro soldadas, con backets y todo eso. No pasara de 180, pero en curvas debe molar mucho.
