Power AC-DC only with rectifier bridge
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A ver que os parece/opinais…
Quiero fabricar un cargador de baterias de coche, para cargar una bat de coche se necesita algo que suministre mas de 12 voltios, debe estar entre 13,3 y 16,8 voltios, y asimismo debe suministrar unos buenos amperios, sobre todo si la bateria es de alta capacidad (100Ah).
Entonces ocurre que los transformadores 220v a 24v (para despues ponerle un integrado y demas que estabilize y reduzca a 14 voltios) sale bastante caro (sobre 30€) yo queria proponer un artilugio que se conectase directamente a el enchufe de tu casa, sin transformador, vamos, un puente rectificador de 400v 15A conectarselo al enchufe pared y la salida continua a algunos condensadores y demas que actuen de filtro.. El problema despues es bajar de 220v a 13-16 voltios...
¿Que me proponeis?
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Comprate un cargador de baterias.
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http://www.pablin.com.ar/electron/circuito/auto/cargbat1/index.htm
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La mejor forma es un Trafo de 220/12V de unos 8 o 10 A
los 12V al rectificarlos suben hasta unos 12*str(2)=16,9V
Con un puente rectificador y listo. Sin condensar ni estabilizar ni na de na…
Yo pondria algun que otro rehostato para regular la cantidad de corriente a meter, pero poniendo alguna resistencia de 0,5 o 0,33ohm bobinada (4 o 5 w) en serie ya reduces la cantidad de corriente a unos 4 o 5 A.(todo lo estoy diciendo a ojo) con lo que una bateria de coche normal la cargas en unas 10 o 12 horas.
Metele tambien algun amperimetro de C.C para ver la cantidad de A. que estas aplicando a la bateria...
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si un 220/12 de 4 A es un tocho tremendo ni pensar quiero como son seran los de 10 A :susto:
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Pues un poquito mas grande nada mas…
Nadi dijo que cargar una bateria de coche fuera tan facil como cargar la de un movil.... -
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No entiendo nada
" La mejor forma es un Trafo de 220/12V de unos 8 o 10 A
los 12V al rectificarlos suben hasta unos 12*str(2)=16,9V"
¿que es un trafo?
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transformador
