Tachan tachan… mi bomba??!!!
-
Ahi van los pasos que he seguido:
-lijar bien toda la superficie con lija de 240
-limpiar el polvillo con un trapo humedo
-mano de pintura nº1
-secado (segun fabricante)
-mano de mintura nº2
-secado (segun fabricante)
-lijado fino con lija de 600
-limpieza
-mano de mintura nº3
-secado (segun fabricante)
-barniz bicapa capa nº1
-secado (segun fabricante)
-barniz bicapa capa nº2.Leed bien las instrucciones y respetad los tiempos de secado entre capas. Cuantas mas capas deis y mas finas éstas, mejor acabado obtendreis.
La pintura y barniz brillante utilizados son de la marca Pincolor. El color plata es el cod. 10-0110, pero el 10-0010 y el 10-0111 son practicamente iguales. Es pintura para coche, y la podreis encontrar en cualquier gran superficie.
-
jajaja lo mismo ke yo i kon la misma pintura, sip asi la verdad es ke se keda bien i por cierto vaya horitas jajajaja.
yo tengo escusa porke me voi a pescar pero tu seguro ke lo has escrito to ciego i to -
LORD SITH pareces el de bricomania xDDDDDDDDDDDDDDDDD porque dices exactamente lo mismo que el jejeje
Leed bien las instrucciones y respetad los tiempos de secado entre capas. Cuantas mas capas deis y mas finas éstas, mejor acabado obtendreis.
Por cierto, muy guapa la bomba.
SAludos
-
PAra acabado tipo cristal minimo cinco capas de barniz con sus correspondientes lijados; mi tio, que nos abandono hace casi un año :muerto: , era carpintero, me conto que para dar a cualquier superficie tratable un aspecto cristalino se han de dar hasta 35 o 40 capas de barniz con sus lijados, como hacen los luthiers con los violines.
Es un Briconsejo, de la mano 40 de barniz
Saludos.
-
40 capas no deben permitir q la bomba disipe la calor hacia el exterior. no es peligroso? con un recalenton podria morirse?
-
yo tambien he pintado pero no lo he hecho asi.
En mis instrus ponia que no debia nunca lijarse un material liso.
Di dos capas de imprimacion, 2 de pintura y 2 de barniz todo ello sin lijar enrte capa y esto es lo que he conseguido, quizas para la bomba no hace falta que sea tan resistente a rallazos pero en el coche si:
Eduard la bomba no refrigera.
-
Muy guapo el buga, parece un Citröen, por cierto, tal vez si hubieras lijado un pelin obtenias un aspecto "sin burbujas". No hay que lijar la superficie tratable, sino el barniz que das, cada nueva capa.
Otro tanto para la bomba, la bomba no disipa calor, "bombea" refrigerante, pare eso es "bomba", que tambien le sirve de refrigerante a ella misma, disipa el propio calor de su motor, que para estos casos debería de ser de bajas vueltas, por aquello del sonido…, por lo tanto no alcanza temperaturas altas, si la bomba genera mucho calor, suele llevar aletas, como los peces, y si acaso, un ventilador...para las aletas..., las mantiene fresquitas... -
davish queremos las fotos con todos los neones en funcionamiento!!
(por lo menos yo)
-
si si pero no aqui, estamos hablando de la pintura de la bomba de LORD SITH no de mi coche :sisi:
-
si si pero no aqui, estamos hablando de la pintura de la bomba de LORD SITH no de mi coche
Pues abre otra rama tio, jeje, queremos ver tu buga:D:D
-
¿Qué tal te han salido de precio la pintura y el barniz?
-
Unos 5€ cada bote de spray.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Register Login