lo mejor de todo es cuando se me peto un tapon que va en el bloque del motor y perdi toda el agua de la refrigeracion. En el taller me dijeron que tenia un tubo de la gasolina jodio y tres de las cuatro bujias tan llenas de mierda que no iban, por eso consumia tanto.
despues de ese arreglito tiraba incluso mas que antes (joer, antes con un cilindro funcionando y ahora los 4!!!)
bueno, pero ya que nos salimos del tema