Bloque alu radiata Cu
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Bueno… por partes:
- El depósito no tiene por qué estropearsete.... tampoco hay que exagerar, aunque puedes tomar precauciones, si así lo deseas:
- aislarlo electricamente.
- Darle una capa protectora... bien de esmalte sintético (pintura) u otros metodos (pasivado con ácido, anodizado, etc).
- Usar un liquido refrigerante con elementos anticorrosión, especialmente para aluminio (los hay a montones... ya que las culatas de los motores son casi todas de este metal...).
Cualquiera de estas soluciones, o el conjunto, te protegerán el depósito por mucho tiempo....
Por otro lado el aluminio que se compra en forma de chapa, perfil o etc. suele venir pasivado... con una capa protectora más que suficiente...
Suele ser cuando se mecaniza un tocho de aluminio o pletina, chapa, etc. cuando se deja el aluminio metálico expuesto a corrosión.
Por otro lado el aluminio con el tiempo va deteniendo su propia corrosión... ya que su óxido tiende a autoproteger al metal... a no ser que este oxido se desprenda o el medio sea agresivo...
El elemento que se forma en medio acuoso suele ser muy puñetero ya que está hidratado (hidroxido de aluminio) y se deposita en láminillas.. las cuales se desprenden con facilidad, o forma granulos, también porosos... de forma que la corrosión continua... este material (alumina) es de color blanquecino y es el que delata la corrosión del aluminio.En cualquier caso un depósito de aluminio te va a durar muuuucho tiempo (años) antes de que se perfore por culpa de la corrosión... yo no me preocuparía ni lo más mínimo.
El aluminio dá problemas en los bloques... porque se corroe (el metal se mecaniza y se desprotege) y pierde algo de rendimiento o bien porque se vuelve rugoso y la porquería termina siempre ahí.. en fin... tampoco es un drama, pero ocurre.
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El aluminio dá problemas en los bloques… porque se corroe (el metal se mecaniza y se desprotege) y pierde algo de rendimiento o bien porque se vuelve rugoso y la porquería termina siempre ahí.. en fin... tampoco es un drama, pero ocurre.
No jorobes :nono: Y hay algo que pueda hacer para q no se me fastidie el bloque?
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Haz lo que ha comentado willy anteriormente para el depósito, menos el punto de aplicarle pintura puesto que es para el bloque. Es de esperar que la corrosión se ralentice de una manera aceptable.
- aislarlo electricamente.
- Darle una capa protectora… bien de esmalte sintético (pintura) u otros metodos (pasivado con ácido, anodizado, etc).
- Usar un liquido refrigerante con elementos anticorrosión, especialmente para aluminio (los hay a montones... ya que las culatas de los motores son casi todas de este metal...).
Cualquiera de estas soluciones, o el conjunto, te protegerán el depósito por mucho tiempo....
Consigue el primer y el tercer punto (sin lo de la pintura como te digo) y aunque no sea algo matemático, es de esperar que con ellas no tengas problemas a corto o medio plazo, la aleación del aluminio que hayas utilizado también influye.
De todas formas ya he visto que el bloque lo has hecho desarmable (que por cierto ya no veo el mensaje con su foto) muy de vez en cuando lo puedes desarmar para observarlo, aunque según que tipo de material hayas utilizado para la junta te puede dar problemas el hacerlo, ten cuidado no la rompas si no quieres hacer otra.
Y por supuesto, enhorabuena por que te ha quedao muy bien, el proximo ya sabes que de cobre, aparte también perderás algunos grados.
Si quieres más información sobre éste tema, busca por corrosión galvánica y corrosión electrolítica.
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Gracias, ya tengo claro todo
, con que aguante hasta el verano va que chuta, porque probablemente en verano fabrique otro, este ya de cobre 
salu2
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Bien, entonces por lo que he leido, si el radiador no toca la caja, y el bloque tampoco ( mediante los tornillos) no tendre problema.
Una cosa, si al anticongelante/anti-corrosivo le hecho luego algun otro tipo de aditivo( tinta roja por ejemplo) perdera sus propiedades anticorrosion?
El radiaro que tengo es el de un ibiza, y claro es de aluminio, vendra ya anodizado de alguna manera? por que , como dijo dnkroz , no lo voy a poder barnizar.Gracias a todos
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Bien, entonces por lo que he leido, si el radiador no toca la caja, y el bloque tampoco ( mediante los tornillos) no tendre problema.
Como dije no es algo matemático, aunque así lo pongas, yo por lo menos no te aseguro ni mucho menos que no vaya a ocurrir. Es una precaución más junto con el uso de anticongelante a la hora de evitarla.
El motivo es que hay que evitar aumentar, la ya de por sí diferencia de potencial electrico que existe naturalmente entre los distintos metales. Todas las fuentes de alimentación que he conocido para ordenadores, tienen una toma de tierra al chasis y éste lo estará al chasis de la caja al estar atornillada a ésta. Tener esa toma de tierra es buena en muchos sentidos, pero dado el poco potencial electrico que se necesita y los desajustes eléctricos que pueda haber en las fuentes y demás, mejor sera prevenir.
Una cosa, si al anticongelante/anti-corrosivo le hecho luego algun otro tipo de aditivo( tinta roja por ejemplo) perdera sus propiedades anticorrosion?
Pues lo desconozco, ocurrirá si químicamente altera o inhibe esos compuestos inhibidores, pero vete a saber.
El radiaro que tengo es el de un ibiza, y claro es de aluminio, vendra ya anodizado de alguna manera? por que , como dijo dnkroz , no lo voy a poder barnizar.
También desconozco si se les dá algún tipo de protección interna a los radiadores en éste sentido aunque supongo que no, es problable que por lo menos utilicen aleaciónes menos propensas a la misma.
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mmm vamo a ve'. Mi depo esta echo de la siguiente forma. Lo primero q se hizo fue un molde rectangular de unos 200mm por 150mm, y se echo dentro un caldo de aluminio fundido para hacer ese peazo de bloke, ya q no se venden piezas de ese calibre o por lo menos fue imposible encontrarlas. Despues de mecanizo en parte pq no se puede hacer en una fresadora cnc al 100%. El resto se finalizo a mano. Aun falta pulirlo, puesto q el aluminio se ve muy basto. La porosidad os podeis imaginar q es bastante alta, y es por eso por lo que pregunto si me convendria anodizarlo y dnd podria hacerlo en cantabria.
SalU2
KrHonHoS
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dnkroz, gracias de nuevo
ya voy teniendo las cosas mas claras.La verdad es qeu no me acorde de este problema cuando me compre el radiador, pero bueno que se le va a hacer..
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Anodizarlo sería lo mejor… ¡sin duda!
En cantabria no tengo ni idea quien puede hacertelo...
Si lo deseas tú mismo puedes hacer un anodizado casero protector (estético es más dificultoso).
mira lo que se dijo aquí:
http://www.devilmaster.org/forums/viewtopic.php?t=158&highlight=anodizadoDesde luego puedes igualmente hacer una busqueda en internet sobre metodos y demás.. es un tema interesante.
En el caso del bloque, como bien dice Dnkroz no le pintes ni barnices interiormente, con tomar las otras precauciones debe bastar para ralentizar la corrosión (sobre todo el usar un anticongelante con anticorrosivos para aluminio) y lo de la tinta no debería de tener mayor influencia… vete a saber, es más, cabe la posibilidad de que sea incluso bueno.. pues la tinta debería terminar impregnando las paredes del bloque y por tanto creando una capa superficial... quien sabe...
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Wenas
yo tnego un bloque casero de aluminio y 2 pecomark at-10, y el depo se pvc, los tubos de siliconacuales pueden ser los problemas k se me interpongan??? si le pongo agua destilada???
agua destilada x tinta fluorescente?
anti congelante (si le pongo solo anticongelante ira de culo xq no va tan bien para transferir el calor?)Graciass:risitas:
pD: hay algun sitoo en mallorca donde comprar cobre??????
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Rescato este post para preguntar una cosa.
El otro dia en el laboratorio hicimos una practica de reacciones redox en la que haciamos reaccionar hierro (un clavo pequeñito) con sulfato de cobre en disolucion. El resultado era que el cobre quedaba adherido al clavo formando una pelicula.
Seria posible hacer lo mismo con un bloque de aluminio? En caso de ser posible evitaria la corrosion?salu2
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Que yo sepa el cobreado de objetos de hierro es un tratamiento posible, no es excelente como protector, pero es válido… aunque cuando por cualquier causa la superficie se raya... lo que sucede es que el metal base queda expuesto a una pila voltaica muy elevada (corrosión galvánica) por lo que ya solo falta humedad... en cuanto se deposita esta la corrosión del hierro en la zona expuesta es rapidísima y destructora... ya que el oxido inmediatamente revienta el cobreado superficial...
En conclusión... el cobreado dura poco como antioxidante del hierro... es más estético que práctico.En cuanto al aluminio tengo entendido que ambos metales "no casan" nada pero que nada bien... y el cobre no se adhiere a su superficie.
En cualquier caso no soy un experto en estos temas.. así que mejor que haya más opiniones.
Saludos.
