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    Mundial F1 - 2009

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    • packosoftP
      packosoft Admin honoris causa @Namiga
      Última edición por

      Ferelxyx:Vettel/Barrichello/alonso#Vettel/Alonso
      kernel1.0:Button/Vettel/Barrichelo#Button/Vettel
      Noldor: Hamilton/Raikkonen/Vettel#Hamilton/Vettel
      Namiga: Hamilton/Vettel/Raikonen#Hamilton/Alonso

      packosoft: Vettel/Raikonen/Hamilton#Vettel/Raikonen

      ferelxyxF 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
      • ferelxyxF
        ferelxyx Veteranos HL @packosoft
        Última edición por

        Mercedes compra Brawn GP

        Estaba anunciado y ya es oficial:
        Mercedes ha comprado hoy el 75% de la escudería campeona del mundo en 2009.
        Aunque Ross Brawn seguirá siendo el jefe de la escudería, el consorcio de Daimler ha optado con asociarse
        con Brawn GP y desligarse poco a poco de McLaren con el objetivo de alcanzar una participación en la
        Fórmula 1 “más eficiente” y barata, según ha declarado el jefe de la marca alemana, Dieter Zetsche,
        en conferencia de prensa. La nueva escudería resultante de este acuerdo se llamará Mercedes Grand Prix.

        Aunque McLaren seguirá llevando motores Mercedes hasta finales de 2015
        (conservando también el característico color plateado de sus monoplazas),el 40% de la participación
        de Mercedes en la escudería de Martin Whitmarsh será vendida en 2011 tras finalizar su contrato.
        Eso convertirá a McLaren en un equipo independiente y al Grupo McLaren
        “en un una entidad completamente independiente”, asegura un comunicado de McLaren. (GMM)

        http://www.thef1.com/noticias/noticias-2009/noviembre-2009/mercedes-compra-brawn-gp

        packosoftP 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
        • packosoftP
          packosoft Admin honoris causa @ferelxyx
          Última edición por

          bueno, habrá que ir pensando en abrir un post para el mundial del año que viene, no?
          por cierto, que Schumacher ha fichado por Mercedes (antigua Brawn) por un añito, asi que este año puede ser un mundial movidito 😄
          ¿Vuelve Schumacher? · ELPAÍS.com
          Gran negocio el de Ross Brawn, compra la escuderia honda por 1 libra y la vende un año despues por 1000 y pico millones…

          TecnhoT 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
          • TecnhoT
            Tecnho Veteranos HL @packosoft
            Última edición por

            Joder mi heroe en mercedes, en ferrari tenia que estar y no alonso, Ross Brawn e sun genio si no fuese por el Ferrari no habría logrado casí nada.

            hlbm signature

            ferelxyxF 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
            • ferelxyxF
              ferelxyx Veteranos HL @Tecnho
              Última edición por

              Pedro de la Rosa ya es piloto de BMW Sauber
              Será compañero de Kamui Kobayashi en 2010

              Pedro de la Rosa © Sutton - Fery Press
              Pedro de la Rosa ya tiene asiento en la escuderia BMW Sauber. El equipo ha hecho oficial que el piloto español será piloto titular de la escudería alemana durante la tempaorada 2010.

              http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/enero-2010/pedro-de-la-rosa-ya-es-piloto-de-sauber

              ferelxyxF 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
              • ferelxyxF
                ferelxyx Veteranos HL @ferelxyx
                Última edición por

                ¿Quién es el piloto favorito del Mundial 2010?

                1. Fernando Alonso se ha colocado en el primer puesto de los más codiciados para lograr el título mundial.
                Después de dos años sin apenas victorias sonadas, el asturiano ha vuelto a recuperar la confianza de
                los aficionados con su movimiento a Ferrari, del que espera sea su último y definitivo equipo de Fórmula 1.

                2. Michael Schumacher. De cerca le sigue el piloto con más mundiales de Fórmula 1 del mundo. Schumacher
                ha vuelto a la competición y vuelve para ganar. Tras sus intentos fallidos de regresar en 2009, el piloto
                alemán ha dado la campanada con su fichaje en Mercedes GP y la afición le espera con los brazos abiertos.

                3. Lewis Hamilton es también uno de los pilotos que más confianza recoge. A pesar de su mala fama entre
                algunos aficionados, lo cierto es que muchos siguen confiando plenamente en él como uno de los candidatos
                más firmes y con más capacidad sobre la pista para batir a sus rivales. Es tercero en la lista de candidatos al título.

                4. Sebastian Vettel. Y cómo olvidarse del subcampeón de 2009. Vettel emocionó con su conducción la
                pasada temporada y ha aprendido de sus errores.
                Llega con mucha fuerza y confía plenamente en el diseño que Adrian Newey le tiene preparado.
                Estaremos atentos a la promesa alemana.

                5. Nico Rosberg. Entre los cinco mejores encontramos a otro alemán.
                Rosberg asombró con su brillante conducción en Williams y se ha ganado un merecido puesto en Mercedes
                con Schumacher como compañero.
                Parece que por fin le ha llegado la oportunidad de demostrar sus habilidades al volante y no piensa
                desperdiciarla. El quinto puesto es para él.

                Del resto de pilotos de la lista, sorprende ver a Felipe Massa en sexta posición, por delante de Jenson Button.
                El brasileño, a pesar de su ausencia tras el accidente en Hungría, trasmite más confianza que Mark Webber o Rubens Barrichello.

                Las apuestas comienzan.
                ¿Quién es el piloto con más opciones de ganar el mundial de 2010
                Estas son las apuestas a día de hoy por euro apostado y a falta de pilotos por confirmar, según Bwin.

                1 Fernando Alonso 4.25

                2 Michael Schumacher 4.75

                3 Lewis Hamilton 5.00

                4 Sebastian Vettel 7.00

                5 Nico Rosberg 14.00

                6 Felipe Massa 15.00

                7 Jenson Button 15.00

                8 Robert Kubica 31.00

                9 Mark Webber 35.00

                10 Nick Heidfeld 51.00

                11 Rubens Barrichello 70.00

                12 Kamui Kobayashi 81.00

                13 Nico Hulkenberg 101.00

                14 Bruno Senna 101.00

                15 Timo Glock 101.00

                16 Heikki Kovalainen 151.00

                17 Jarno Trulli 151.00

                whoololonW 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
                • whoololonW
                  whoololon Veteranos HL @ferelxyx
                  Última edición por

                  Bueno, creo que ya va siendo hora de abrir el hilo corespondiente. ;D

                  ...me lo dicen las voces...

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                  ferelxyxF 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
                  • ferelxyxF
                    ferelxyx Veteranos HL @whoololon
                    Última edición por

                    Fernando Alonso y Ferrari asustan

                    36.400 espectadores han visto a Fernando Alonso debutar con el F10 de Ferrari y marcar el mejor tiempo
                    absoluto en el circuito de Cheste.

                    Las cifras de espectadores congregados en el circuito impresionan tanto como los números de Ferrari:
                    353 vueltas en 3 días de test y ni un solo fallo.

                    http://www.thef1.com/noticias/noticias-2010/febrero-2010/alonso-y-ferrari-asustan

                    TecnhoT 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
                    • TecnhoT
                      Tecnho Veteranos HL @ferelxyx
                      Última edición por

                      Ya se romperá Xd, habrá que poner otro post encuesta de 2010.

                      hlbm signature

                      ferelxyxF 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
                      • ferelxyxF
                        ferelxyx Veteranos HL @Tecnho
                        Última edición por

                        eso ya lo hace PACKOSOFT en marzo

                        Ten en cuenta que empieza el 16 de marzo

                        ya se que los test no dicen nada del rendimiento del cohe pues algunos como MClata ocultan su potencial

                        saludos

                        TecnhoT 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
                        • TecnhoT
                          Tecnho Veteranos HL @ferelxyx
                          Última edición por

                          quiero ver como va schumi este año, a ver si les da para el pelo a los mclaren sobre todo, y con su propio motor.

                          hlbm signature

                          ferelxyxF 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
                          • ferelxyxF
                            ferelxyx Veteranos HL @Tecnho
                            Última edición por

                            La FIA publica las nuevas normas y el reparto de puntos de 2010

                            Menos información para los aficionados

                            Si los seguidores podían especular y conocer algo más sobre las estrategias de los equipos al publicarse la
                            carga de combustible de los monoplazas tras la Q3, este año este dato será secreto de nuevo.
                            Los aficionados no serán capaces de saber que motor es el más glotón
                            (una variable menos para los amantes de las apuestas) o que coche parte más ligero gracias a su reducido consumo.

                            Nuevo sistema de puntos

                            La FIA ha decidido aprobar el nuevo sistema de puntos que premia a los diez primeros clasificados
                            de la siguiente forma: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1.

                            Los diez primeros clasificados en la Q3 del sábado están obligados a tomar la salida con los neumáticos
                            usados en la última sesión de clasificación, lo que supondrá una desventaja para los primeros y una
                            ayuda extra para los que partan en la parte media del grupo.

                            Pit stop sin ayudas extras

                            Los equipos no podrán usar ningún tipo de artilugio ni tecnología que ayude a levantar el coche durante los
                            pit stop (artículo 23.1 c. del reglamento).
                            En una hipertecnológica F1, la fuerza bruta del mecánico será la que levante el monoplaza en cada parada
                            (Ferrari para acelerar este proceso usa unas nuevas tuercas con forma de “huevo” que rebajan el tiempo al tiempo que se gana en seguridad).

                            Homologación de los materiales

                            La FIA ha conformado que partes de los vehículos deben ser homologadas antes de Bahréin y no pueden
                            ser reemplazadas salvo por motivos de seguridad o fiabilidad durante la temporada.
                            La célula de seguridad, los arcos de seguridad, las estructuras tanto delanteras como traseras contra
                            impactos y las ruedas del monoplaza.

                            Días de pruebas durante la temporada

                            Finalmente la FIA anuncia en qué condiciones los equipos podrán realizar un día de pruebas durante la
                            temporada en caso de tener que reemplazar a un piloto durante el campeonato.

                            La prueba será autorizada en caso de que el piloto sustituto no hubiera corrido en F1 en los últimos dos
                            años y solo se podrá celebrar en un circuito que no albergue un Gran Premio de F1.
                            El plazo para la prueba se debe dar 14 días antes o después de la sustitución.

                            Cambio de motores

                            Se ha modificado el artículo 28,4 a. “Si un piloto usa más de ocho motores será penalizado con diez
                            posiciones en la parrilla en cada carrera donde el motor extra sea usado.
                            Si se usan dos motores durante un mismo evento, el piloto perderá diez plazas en la parrilla del GP
                            y otras diez durante el siguiente”.

                            packosoftP 1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
                            • packosoftP
                              packosoft Admin honoris causa @ferelxyx
                              Última edición por

                              vamos a ir abriendo el post de este año y cuando esten 100% confirmados pilotos y equipos pongo la encuesta, os parece?

                              1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
                              • packosoftP
                                packosoft Admin honoris causa
                                Última edición por

                                aqui teneis el post del mundial de este año - Mundial F1 - 2010 - HardLimit
                                si quereis, poned alli lo referente al mundial de 2010 para tenerlo todo en el mismo hilo.

                                1 Respuesta Última respuesta Responder Citar 0
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