Publicados por Druna

no se ke ruidos hacen esos, pero yo tengo el artic silencer para una x800xl y es una pasada no lo escuchas para nada, embuelbe la tarjeta ocmo un sanwinch refrigera tanto core como las memorias tanto por la cara de arriba como por la de abajo mi 20 eurios mejor imbertidos

Al wow juego desde marzo, y esta de puta madre, el pvp no es tan bueno para mi gusto como el del ultuma online al ke jugue dos años, pero el resto del juego es precioso graficamente , unos atardeceres y amaneceres para verlos, en el server ek juego yo somos mayoria españoles, es un gustazo hablar en castellano, tiens mucha bariedad de personajes, cuesta 13 al mes y si pagas mas de un mes te sale mas barato, al comprarlo te regalan un mes gratis, probarlo en un server gratuito puedes pero no es lo mismo, el guild war me hablaron muy bien de el pero no lo probe

pues si tiene una resistencia ptr la miras de cuantos omihios o kiloomios es, compras un potenciometro de esas medidas, lo sustituyes por la resistencia y podras tener el ventilador desde 0 a sus rpm maximas a tu disposicion

en esas distancias con ke usese cable de cobre di igual secion ke lso de la funte las perdidas seran minimas, para los enlaces pues las tipicas regletas de tornillos

Primero pedir perdon por mi ortografia, es de nacimiento xdd

En referencia a la inyecion de lso gasolina lo mas normar es la inyecion en el colector de admision ke es lo ke se esta haciendo hasta ahroa en los modelos normales, yo lo ke me referia es ke en diesel se usan inyeciones ke controlan independientemente cada cilindro realizando mezclas indibiduales, y en gasolina se sigue usando la inyecion monopunto ke es para todos los cilindros igual, con lo ke eso conlleba, luego esta lo ke dijiste de la diriecta e indirecta, en diesel ya se lleba usando time la directa con las ventajas ke esto tiene y en gasofa se sigue usando la indirecta al colector de adminsion, y lo unica diferencia tecnia para aplicar una u otra es la presion extra ke necesita la directa frente la indirecta, y por ultimo los diesel primero cargan el aire lo comprimen y luego se inyecta el combustible con la cosiguiente detonacion por temperatura y ke el combustible se inyecta antes y durante la detonacion( este es el motivo de ke sueene a tractor) los gasolina en indirecta se hace una premezcla de aire y gasofa en el colector ke luego al abrirsse la balvula y ser aspirada se acaba de baporizar la gasolina y producirse la atomizacion de la mezcla para cuando esta en el nivel optimo de la carrera(se mira segun el abance del encendido necesario) y salte la chispa y se produzca la explosion de la mezcla una unica no como en diesel, bueno me boi a casa luego siguo con el post

Pd ya toi en casa, esto a si lo ke hiva a decir de los diesels, a parte de lso nuebos turbos lo ke mejoro en los diesels es la compresion hoy en dia mucho mas elevada ke antaño antes no se podia porke a mayo compresion se necesitan por un lado inyectores capaces de soprotarla y una bomba capaz de generar la presion adecuaada para vencer la presion interna del cilindro, porke los diesels el gasoil se inyecta cuando el cilindro ya esta cargado de aire y ya esta en la carrera de compresion cuando esta esta en un momento determinado se comienza in yectar el gasoil ke al entrar en contacto con el oxigeno de ese aire comprimido y caliente se iflama expontaneamente producinedo la fuerza de empuje necesario (al contrario ke lso gasolina ke la mezcla de aire y gasolina ya atomizada y omogenea es inicialmente inglamada por la chispa de la bujia y luego por simpatia se extiende al resto de la mezcla por esto la chispa salta mcuho antes de ke el piston estea arriaba (avance de encedio).
referente alos v6 yo solo lso alave por poder disponer de carrera mas corta pero como dijo el compañero otra gran ventaja es ke necesita un bolante de inercia mucho mas pekeño dado ke por buelba del cigueñal con solo 4 cilindros solo hay una explosoino y en el v6 no toi seguira ahora cuantas hay, pero el momento de fuerza esta mas repartido, y es le v8 cuando se alcanza el ekilibrio ideal casi no necesitando bolante de inercia, y siendo este un motro casi sin vibraciones, y ahora mismo se me a ido la pinza y no se ke mas poner luego si me acuerda algo mas lo posteo o cuando alguien responda, enga muchas gracias

argentum online un juego de rol echo por un argentino ya hace mucho años ke lleba ya una porrada de evolucion hay muchos servers gratuitos yo jugue a muchos y el mejor y mas serio para mi es el aodrag busca y lo encntraras todo en castellano este servers esta en españa con lo ke no hay fallo de lag, y puedes ser amgo guerrero pladin druida ladron, hay barcos, clanes conkistas de castilos, egercito del bien contra el del mal, ect muy conpleto el juego y gratis

yo solo decir una cosa ke es de todos los tft de 19 por igual un tft de 17 tiene una resolucion nativa de 1280*1024 y un 19 tb ke significa esto, ke el ya enorme tamaño de punto para mi gusoto de los 17 en el 19 es aun mayor con lo ke la calidad de imagen es aun peor, esto solo a dato personal, habra mucha jente ke no ote la diferencia y les ira de marabilla enga un saludo

no se puede comparar la efectividad de la elevtronica japo y la tecnolojia de distribucion bariable v-tec por presion de aceite ke las de aki, esos motores hasta un determinado rango de revoluciones y de presion de aceite trabajan con solo 2 valvulas por cilindro entrado en funcionamiento las otras dos cuando la presion de aceite es la optima devido a las revoluciones aplicadas, con el consiguiente aumento de par y potencia, por eso pueden dar 5 años de grarantia porke ese motor no esta exprimido, no hay ke olvidar ke lo ke importa de un motor es la carrera de los embolos no las revoluciones finales, dos coches ke trabajen a 5000 rpm uno puede teneer la carrera de 20 y trabajar a 20ms y otro de 40 y trabajar a 40ms , este ultimo estara forzadisimo y petara en cambio el primero ba como si nada, despues no es ke los diesels evoluvionara muchisimo, sino ke los expriemen una burrada para ke parezcan gasolina y asi en nada de time petan pero eso la jente lo vera pronto, y como tu bien dijiste antes, las mejores inyeciones ban para los diesels, en gama media no veo ni un gasolina con inyectcion independiente por cilindro , en cambio en los disels es lo mas normal, despues para mi hay dos tipos de diesels los reales y lso falsos, un real es por ejemplo un shara 2000 hdi, yeba un pekeño turbo y trabaja en un rango de 1000 a 3500 rpm dando unos 90 caballos y unos 200 mN de par, este motor es muy fiable cosume poco y anda de marabilla , con los casi 2000kg ke pesa 90 cv y 200nM es mas ke de sobra en diesel te tendra una salida bastante potente y te cojera los 160 180 sin porblemas, otra cosa son los tdi de ahroa con 1900 turbos sobredimensionados muchas veces sin intercooler, trabangando en rangos de 5000 o incluso 6000 rpm esos para un diesel es la muerte pero claro es bonito decir tengo 150cv y 300nM de par, pero los tendras 1 o 2 años luego ese coche peta si o si, partiendo ke ami me encanta la gasolina, es mejor pillarse un v6 de 2700 o de 3000 y te aseguro ke si lo llebas normal te gastara lo mismo ke un 1600 16 fijos de los ke hay ahroa, porke su superior par y elasticidad haran ke lo lleves con menos gas con la reducion de consumo ke eso conlleba y ademas en los v6 se montan buenas inyeciones ke te pueden dan un consumo maximo de 11l/100 cuando un 1600 16 te poen 9l/100 parece ke gasta menos pero luego gasta mas al pisarle mas, y si kieres un 16000 pillate o uno con v-tec o un 1600 normal atmosferico y con 2 valvulas por cilindro tendras motor para la vida con un consumo aceptable, aunke te recomiendo mejor un 2000 o si puedes el v6, con esto kiero decir ke si kieres un gasolina
ke aplaudo esa elecion no te obsesiones con los caballos y ten en cuenta ke el seguoro a partir de 90 cv cobran mucho mas, de modelos no te puedo decir pero en el libro de propaganda fijate en la carrera cuanto mas corta mas durara ese motor(no es la lei pero funciona bastante bien)

hombre al ls nucna la prove, pero yo tuve la player live 1024 5.1 ni un problema, luego cambie a la audogy2 zs y ningun problema, y ahora estoi con al audogy4 platinium pro y con los gigaworks 7.1 y te peudo decir ke es una marabilla tanto pelis musica juegos ect, doom3 hlf, pain killer, wow, te metes en el juego ke da gusto, tb proble el sonido integrado, y si en 2.1 ba bien pero tratar de configurarlo bien en 5.1 las frecuencias de muestreo y la relacion de lante a tras es muy jodido pornerla bien, lo dicho yo encnatada con lo ke tengo

Poner 67 es casi inpertectible a la grafica no le hara nada pero si tu placa es de las ke blokean a 67 si ke notaras la mejoria, espero haberte ayudao

pues intentac actualizar la bios, poner en vez de a 66 a 67 algunas solo blokean si lo pones a 67, si dices ke placa tines tb ayudaria,

Pd si tu placa es la de la firma pues prueba eso de a 67 y a actualizarle la bios

No podeis comparar un 600 con un bmw, estais comparando crt viejos o de gamas bas, o ya cascadillos con tft nuebos eson o es comparable

Haver un crt te cansara la vista si lo tiens a 60 hz si lo tines a 85 o 100 no te cansa por ese motivo, segundo al tener un tamño de punto muy inferior a los tft su nitidez relativa es superior con l oke tb te cansa menos la vista, si emiten radiacion, pero es una cosa ke se puede resolver, son enormes eso no hay dios ke lo arregle, consumen mas electricidad, eso tp hay arreglo, son mas baratos, las tft: no ocupan nada, no emiten radiaciòn pero su frecuencia operativa no sobrepasa los 75 ne analogico y los 60 en digital, puede ke alguna te de la opcion de subirla, pero ya vi pantallas a 100 petar en una semana, tienen una resolucion casi obligada, en caso de los de 17 1280*1024 y si la cambias sueles perder calidad, luego esta el time de refresco ke eso ya es muy relativo yo no las teste pero ocn 12ms supongo ke no habra problemas de sensacion fantasma, lo de ke un tft no emite calor, puede ke no disipe tanto como un crt pero el ke echan es concentrado y bien caliente y tengo montadas ya como 200 pantallas tft de la marca sony el modelo exacto no me acurdo se ke son duales tano vga como dvi y ke aceptan dos entradas, si acaso monte mas pantallas tft ke crt y todas se calientan de lo lindo.

tema de esa energia como dices tu: por ahi por latinoamerica se ke sois muy manitas, el tema del ionizador ke estoi perguntando por aki lo lei en un foro de alla, si te pones un buen ionizador en al abitacion ya veras como notas una buena mejora en el ambiente y con un captus al lado del crt ya ta la radiacion eliminada

opinion:para kente ke pasa pocas horas frente la pantallla y no es muy exingente, ke eliga el ke kiera le ban a ir igual de bien, para los sibaritas los crt, para los estilistas un tft "porke esto es asi ya es mejor por ser mas peke"

gracias muy completra la pagina, pero no es el modelo ke busco yo, este s con transistores y tb ta el eskema de pasar de la energia alterna a continua cosa ke no necesito, le ke busco yo es sencillisiomo solo diondos y condensadores, pero muchas gracias, la pagina me gusto mucho leerla, y seguramente hacer este tb

Asias por despejarme esa duda, lo ke es jodiod es ke es asi se coje un libro o una pelcula ke bio ke tenia posiblidades y se hace al estlo comercial ke segun sus estudios de marketing haga reacudar mas pasta sin importar si se destripa lo original o no, no deveria de ser pero asi es

pues es un artilujio xdd electrico ke mediante una subida de tension, y una antenita carga el aire ke roda con esa antena con iones negativos, ke entre otras cosas anulan la radiacion del los monitores crt, tb ayudan a kitar la mala leches, a relajar ambientes cargados y a otra muchas cosas

Tengo solo una discrepancia ke hacer, la intensidad solo importa la minima de funcionamiento para alcanzar la potencia nominal junto a la diferencia de potencial, si una cadena de leds en paralelo necesita pongamos 1amperio y se funden al mitad de leds " la palbra fundir para un led es muy ambigua ya ke los led funcionan por descarga no hay ningun filamento ke se pueda fundir, pero asi nos entendemos mejor" lo unico ke pasa es ek el circuito pasa de necesitar ese amperio a solo rekerir medio amperio, los leds restante no se sobrecargaran de intensidad, si tu los conectas a una funte ke le de su voltaje nominal ke en caso de led normales son 1.5v y esa futne pongamos ke pueda dar 200 amperios los led solo cojeran los 2 amperios ke rekieren pasando olimpicamente del resto, por eso la intensidad es una "cosa" ke se demanda no se recive, ejemplo practico son las vaterias de los coches, no me acuerdo ahora de valores nominales osea ke pongamos una bateria capaz de dar 14AH y una intensidad maxima de descarga de 200A, esta bateria puede dar hasta 200A ke son la corriente nominal pongamos del motor de arranke el coche, pero los focos ke normalmente son de 50W 12v*4.17A no se ban a kemar y eso ke estan conectados a esa bateria, porke ellos solo cojen esos 4.17A pasando olimpicamte del resto.
si os fijais esto es como los animales ellos solo matan cuando tienen hambre pasando olimpicamente del resto de presas si no las necesitan, y los humanos somos al reves pillamos todo asi reventemos xdd

Pues nada buske mucho por la red y si encuentro hablar mucho ke es muy sencillo ke solo son diodos y condensadores y alguna resistencia, pero no encuentro o un eskema o una explicacion del montaje de este, haver si alguien de aki lo sabe enga asias

para mi el mejor es el nod32 despues de probar basttantes:nortons, macafis, avp, avg, pandas y alguno mas, el nod32 no pesa nada, no se nota, su heuristica es la leche, me encanta, si no de los panda el platinium internet securite 2005, lo malo es ke pesa mucho, se nota mucho si el ekipo no es potente, pero es bueno

Asias, solo lo dije asi datos por encima para exponer los efectos de un pe, esto lo digo porke simpre lo puede leer algun mecanico o ke controla y diga ke me salte cosas o tal,

lo del misil si yegaba para reventar la nave principal pero no para ke las otras kedaran sin escudo.

tines toda la razon no son mas ke ciencia ficion pero destripar pelis es un vicio xdd