Publicados por Ender

Dixman las curvas a las que me refiro son muy lentas y el cambio no sufre por reducir de segunda a primera, lo que pasa es que si lo haces de forma que te quedas en primera a unas 7000rpm (donde la moto empieza a tirar) y el motor tiene bastante retencion a esas revoluciones y si a eso le sumas que en ese momento de la reduccion lo mas normal es estar frenando pues es mas facilo aun bloquear la rueda, que en realidad no es que se bloquee ya que entonces se calaria la moto, simplememte derrapa un poco.

Dixman a mi me pasa igual yo en ningun coche he podido poner primera sin estar casi parao, pero es que los de nascar no son coches normales.
Por cierto en moto si que se puede, puedes poner primera llendo a 200 con el consiguiente bloqueo de la rueda trasera, no penseis mal que no lo he probado, pero es que alguna vez cuando voy encendido por algun puerto (la cruz verde) hay un par de curvas muy cerradas en las que reduzco a primera y casi siempre se bloquea la rueda un poco, nada peligroso pero le da emocion al asunto.

pero no la metes ni a garrote arriba de la cuarta, por lo menos puedes hacer mierda los frenos o el separador pero no calsas una reversa ni en pedo.

Traduccion: No se puede meter marca atras en cuarta o quinta ni de coña, se lo consigues como poco se te cae el motor al suelo.

Una anecdota, una vez a mi padre se encontro con un control de la guardia civil y como abia que le iban a pedir los papeles pues segun llegaba al control metio la mano en la guantera en busca de los papeles, y supongo que la patruya estaba buscando algun terorista pq cuando vieron que mi padre estaba sacando algo de la guantera toda la puñetera guardia con pistola en mano apuntandole y diciendole que levantara las manos y que saliera del coche.
Supongo que como poco se cago por los pantalones.

Yo creo que al igual que el coche tiene que pasar la itv el conductor tambien deberia pasar un examen, eso si sin pagar un duro(bueno, un euro).
Y el que no lo apruebe por lo menos que le pongan una señal al estilo la "L" y que le pongan limitaciones.

Coño lah que bueno tio.

Yo lo mas estupido que he visto es un tio que se le averio el coche justo a la salida de una curva ciega y puso los triangulos a medio metro del coche en vez de ponerlos antes de la curva, yo iba en moto y segun veo la salida de la curva me encuentro todo el tinglao y encima el tio con las puertas abiertas para ocupar mas sitio pude esquivarlo de coña pero dudo que los de detras pudieran.

Coño y ayer sin ir mas ejos voy por la via de servicio y un tio se pone a cruzar en plan anuncio de la DGT y claro el tio iria pensando en el partido del otro dia con lo cual supuse que podria esquivarlo sin problema ya que pa frenar lo tenia dificil, entonces el tio me ve y se queda quieto en medio todo cagado, entonces va y se mueve al mismo lado que yo, a tomar por culo, bloqueo la rueda de atras y freno con el de delante como Criville en sus buenos tiempos, resultado paso por al lado del tio derrapando, aparco la moto me bajo y voy a por el para decirle cuatro cosas, a todo esto media rueda en la carretera y un poco de humo, pues el tio me dice que mire por donde voy y que aprenda a conducir, HOSTIA PUTA poco me falto para darle un cabezazo con el casco puesto. sino llego a saber conducir se le hubiera quedado un bonito tatuaje del dibujo de mi rueda en los cojones.

Por cierto me ponen enfermo los viejos que estan dentro de la rotonda y se paran a cederte el paso, os juro que me desesperan.

El 1.6 16valvulas cuesta mas el coche y casi el doble el seguro, aparte de que es gasolina y consume lo suyo.
Sobre lo de que el motor vaya apretado, es un motor muy nuevo y es normal que los avances tecnologicos lo doten de mas potencia que los antiguos, aparte de que lleva "common rail", inyeccion directa e intercooler, el turbo sopla a 1.2 que es mas de lo que soplan los turbos antiguos de los dti. De todas formas ese mismo motor se va a montar en el megane y asi que creo que es señal de fiabilidad que lo vayan a montar en un coche mas pesado. Y yo no lo veo apretado en comparacion con el TDI 1.9 de 150cv que da en banco 174cv.

Y justo no lo encuentro en negro que es como lo he pedido yo

Es el dci 1.5 de 80cv a 4000rpm da algunos mas en banco pero no recuerdo cuantos, 0-100 en 12seg y 185 de par a 2000rpm.

Lo de la medida de los altavoces ahora que lo dices no habia caido, yo creo que lei que son de 13cm pero ya no estoy seguro ademas 13cm me parece muy grande para meterlo en la puerta no?
No es que vaya sobrado de potencia pero tiene bastante par para ser un 1.5 y ademas no llega a pesar 1000kg y espero que lo de la suspension deportiva y ruedas anchas en llantas le de un poco de diversion al asunto.
Pues menos mal que no me he comprado el saxo diesel que tenia pensado al principio.

Pues ya esta pedido el clio el lunes miran a ver si lo tienen en algun concesionario o lo tienen que pedir a fabrica, es la version dynamique, que lleva llantas, suspensiones y asientos deportivos, y yo le he puesto aire y radio cd, por cierto viene con unos buenos altavoces delante de 120w con vias separadas y detras tambien 120w dos vias pero juntas, ambos en 13cm, el color negro nacarado aunque no descarto en rojo cereza.
Lo malo es que como lo tengan que pedir a fabrica tarda minimo un mes.

Yo opino que a la hogera:D

Enderle? ese es primo mio, un bala perdia, pobre chico que desperdicio

Yo soy de madrid y te puedo decir que lo de la distancia de seguridad funciona como en el resto del planeta y si no la mantienes eres tu el que esta arriesgando la seguridad de los demas al igual que lo hizo el que paso por encima al de la moto, no hay ninguna escusa para no mantener la distancia. Para tu informacion dicha distancia debe permitirte prenar a tiempo para evitar cualquier circunstancia ademas de lo qe idces de dejar espacio para que te adelanten.
Y por favor no te las des de motero por que tengas no se cuantos años de carnet y no se cuantas motos porque ser motero no tiene nada que ver con eso.

Y por ultimo espero que no llegue el dia en el que por infringir alguna norma tengas un accidente porque ese dia habra alguien que diga que te lo mereces por HP y Dios no quiera que te quedes paraplejico.

Por cierto alucino con una cosa, he comprobado que el 80% de la gente se pone a adelantar sin mirar por el retrovisor, ya me ha pasado muchas veces que me pongo a adelantar a un coche y cuando le estoy adelantando se pone el a adelantar, echandome de la carretara, afrotunadamente lo mas que me ha pasado en este caso es que casi me como un ciclista que iba en sentido contrario, y eso que yo pongo el intermitente y doy las largas pa que vean que voy a adelantar.

Eso del motero me parece u poco fuerte, sobre todo porque da la sensacion de que alegras de que halla quedado paraplejico, yo soy motero desde hace unos 10 años y no suelo conducir haciendo pirulas como tu dices, pero alguna vez lo he hecho por no llegar tarde a algun sitio y no por eso me merezco quedarme paraplejico no? acaso no has hecho tu nunca una pirula por ir con prisa?
Respetarnos un poco a los moteros que gracias a nosotros podeis aparcar con vuestras latas en la ciudad, os comeis menos atascos y la circualcion es mas fluida, me gustaria ver vuestras caras el dia que por ejemplo en barcelona todos los moteros cojan el coche, ese dia no se movera ni dios en la ciudad.

Hay gente a la le jode que vayamos en moto y siempre salgamos los primeros en los semaforos porque nos movemos entre coches hasta el princicpio pero si lo pensais, si yo me quedo esperando la cola ocupo el lugar de un coche con lo cual tu que vas detras mia quedas mas atrasado.

Que la gente use moto beneficia a todos. Unos se dan cuenta y otros no porque son unos intolerantes.

Volviendo al tema del coche, el 206 equivalente en precio al clio es el 1.4 HDI y da 70cv que son muy justitos ante los 85cv que da el clio ademas el clio lo voy a pilar en version dynamic que viene con llantas de aleaccion, asientos y suspensiones deportivas, ordenador de abordo y unas cuantas pijerias mas. El skoda con el equipamiento que quiero en el clio se sale mucho de presupuesto, creo que la unica opcion a discutir es un punto jtd pero como ya he dicho me parece una autentica mierda.

joder pues como se atasquen los cabezales tanto como en las impresoras que usan ese sistema lo llevan jodido

Joder es que nadie tiene una buena opinion del renault clio dci 80cv, mi otra opcion es un fiat punto jtd (yo diria jdt) y despues de ir al concesionario y montarme dentro y que me lo financiaran decidi que fiat no era una marca de coches.

Todas las comparativas que he visto de este clio con los de su categoria es el que mejor parado sale y no me hableis del corsa dti que consume tanto aceite que parece que va a mezcla.

Sobre lo de pillar uno de segundamano, solo contemplo esa posibilidad comprando a un particular un seri un coche de los que andan, y eso conlleva seguro caro y mantenimiento caro asi que no me convence la idea.

De todas formas agradezco vuestros comentarios y os pido mas opiniones, aunque sea para convencerme de cojer un corsa dti.

Gracias

Con mi presupuesto y ese equipamiento el cli dci 80cv es lo mejor que he encontrado, y lo mas aleman parecido a eso es el corsa dti 1.7 que no me gusta y creo que es peor que el clio

Joder la hosti vosotros si que sabeis como animar a alguien….
Pues mas feo y peor me parece el fiat punto que estuve mirando como segunda opcion

Hablando de coches, me voy a comprar un clio dci 80cv el que viene con llantas asientos deportivos y suspension deportiva. Alguno tiene alguna opinion o historia acerca de este coche?

Pos yo me di una galleta con un ford fiesta por meter a la salida de una curva ciega la rueda en la cuneta (era de noche) y ale hop!! salto mortal en el aire callendo sobre en techo y la novia de mi hermano que iba sentada detras salio por la ventanilla, mi hermano su novia y yo salimos con algunos cortes brechas contusiones marcas del cinturon pero nada grave, suerte porque el gracias al coche no fue.