Configuracion de mi primera RL
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Pues si te refieres al suelo de la carcasa pues esta claro que si. Tendras que ajurerear la torre con 2 agujeros de 12 cm y ademas levantar la carcasa para que el aire entre o salga de la torre.
Es preferible siempre que sea posible ponerlo arriba.Suerte, un saludo.
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Ok, pues nada, el radiador arriba. Haber donde encuentro una broca de estas que son una circunferencia de 12cm para el taladro.
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Puedes cojer una dremel o con una caladora. Una broca de esas suele costar unos 25€, creo que para dos abujeros no valen la pena.
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Bueno, he hecho un par de llamadas (
) y puedo conseguir la pieza gratis, con eso. ¿Quedara el circulo perfecto no? -
Con la broca si, con la caladora depende de tu mano y con dremel … es mucho jugarsela.
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Yo los hice con una dremel marca "nisu" (9€ en el Carreful xD) y bastante paciencia. Lijar el borde para q no corte y listo.
Tb es q despues de eso pinte con spray, con lo q cualquier imperfeccion se disimula muy bien.
Puedes poner en el borde algun tope como el forro de un cable de electricidad o algo asi. -
pues lo monte el fillport y nada to bien, cuando lo e llenao pues bien pero en partes superiore s pues kedaban bolsas de aire, por lo que he abierto la bomba y bien, pero la bolsa al pasar por la T seguia su camino y volvia a entrar a la boimba y asi siempre hasta que me he cansao y e ido volcando el circuito hasta que ha quedado "poco aire" y asi estoy, que puede ser???
no me va la camara, si no os pondria una foto.
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Tienes la "T invertida" completamente perpendicular a la salida del tubo del fillport?
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e exo 1 dibujo eskema para ke lo veas komo lo tengo
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Lo tendras tapado …
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tapado el ke???
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El fillport
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no, esta abierto, lo unico que el nivel del agua llega a la mitad del tubo que va hacia el filport, puede ser esto??
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No, en principio no es el problema. Prueba una cosa, controla la burbuja y cuando este apunto de entrar en la bomba para la funete de alimentacion asi con un poco de suerte correra hasta la T y con un poco de maña sacar la burbuja.
En principio tendria que salir sola ya que el aire tiende a subir … -
lo e probao, (con el PC encendio) jejeje ke me da palo cerrarlo, y si la paro justo cuando entran en la T pues suben, merxi, pero sigo sin entender porque no salen, puede ser porque la T es de "ferreteria" y no de RL??
o sea que el diametro en la parte central donde cunfluyen los 3 tubos es mas estrecha
algo asi
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Lo que pasa es que tu bomba tiene demasiada presion y por eso siguen el curso. No veo otra cosa, pero si dices que lo has solucionado perfecto.
un saludo.
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Despues de purgar el circuito para nada dejas el Fillport abierto. Cierralo, q asi te evitas q entre suciedad al circuito :sisi:
En cuanto a la colocacion de tu fillport, es la mejor q existe (toma nota Chozas, de como ponerlo).
Saludos.
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He visto que hay un pequeño deposito para el fillport, cuesta 15€ y podria encargarlo cuando encargue el radiador. ¿Me evitara problemas el tenerlo?
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chozas, si el deposito ese lo pones entre la T y el fillport, no te servira mas que para tener algo mas de agua, nada mas.
para los problemas de purgado con la T es bien sencillo: paciencia. es lo que tiene este montaje que el purgado es lento
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Ok, entonces no lo quiero para nada. El tubo que va hasta el fillport, ¿tiene que estar a tope de agua?
Exactamente, ¿Como es el mecanismo para purgar con la T? Si no lo he entendido mal es parar la bomba cuando el aire vaya a llegar a la T y darle golpecitos para que salga hacia arriba.
