Publicados por Le_Hades

cabroncetessss….. :rabieta: y yo con practicas en la uni... :muerto:

PD: Quique fuga en tu evaporador nuclear? pero hay peligro de radiactividad o no? xDDDD

Pues ahora yo vengo a jod*ros la marrana y decir q no es oro todo lo que reluce…

Alu... bien...
400 w... bien
bonita... cojonudo..

7 ventiladores colocados como el culo q se interfieren y no hacen un flujo decente... maaaal :nono:

Personalmente, no me la pillaría, pq no vale lo que cuesta y por ese precio hay lian-lis y coolermaster de alu o yeong-yangs (si bien es cierto q en estética son mucho mas simples, aunque mas elegantes) q le dan mil vueltas en calidad a esa xaser.

Ademas, el problema del aire es algo bastante axtendido, de hecho, afirman q en la 4a generacion TT vuelve al diseño original tipo antec q da mucho mejor resultado q este otro.

o0ps :nono:

muhahahahahha si es ke no se pué ser tan bruto…

si te viera algun ingeniero de innovatek te ibas a a caer con todo el ekipo xDDDDDDD

PD: tengo los pdf's q colgaste con los planos wardados por aki por si algun dia me son utiles

Desde hace bastante tiempo soy adicto a la de Overclockers Australia, q ahora mismo cuenta con mas de 5600 entradas..

http://pcdb.overclockers.com.au

http://www.pimprig.com/

A pesar de tener tanto tubo (inevitable dado todo el material a refrigerar…) te ha kedado muy aseada a mi parecer (aunke ese tubo de entrada de la eheim esta un poco suelto no?)

Felicidades, esta muy bien montada.

Es pq el de Eduardpc es artesano con un tubo mas GRAAANDE y los suyos son comprados

No esta mal.. pero falta el mejor de todos… (weno, kizas exceptuando el de los frikys xD)

Los cursos de camuflaje mandan.. si señor

PD: se agradece la inciativa, aun no habia podido bajarme uno y ya estoy en ello :sisi:

Este mod yo ya lo habia visto en otra web, con todo su proceso de fabricacion y tal, y ponia el modelo exacto de coche del q estaba sacado el asiento (era su antiguo coche, y como los asientos eran la os**a de comodos, decidio kedarse uno al deshacerse de el)

A ver si lo encuentro y lo pongo.. se seguro q era un coche americano…

EDIT: the chair is a 1990 pontiac front seat (asiento delantero de pontiac del 90 para los menos entendidos :D)

A lo ke vamos.. perdidas materiales aparte de 2 palmos de tubo?

Supongo q esta gente, cuando tenga q hacerle algo, lo llevara al mismo sitio dnd se lo hayan puesto, es decir, lo llevara a un "especialista" y no al mecanico del barrio q esta acostumbrado a ver 4 ibizas y 2 escorts… supongo.

Alucine, ponte en contacto conmigo q me puede interesar una cosa plz

le_hadesARROBAHotmailPUNTOcom

A mi, personalmente, me ha gustado mucho este:

No por tuning (q no lleva mas ke llantas y poko mas), sino por ese estilo clasico q le da elegancia a los coches, no se si me entendeis…

Publicado originalmente por eduardpc
me encanta lo que le han hecho al mazda amarillo, lo de las puertas, pero lo preferiria en un mitsubishi eclipse

Como ya te ha dicho KrHonHoS es una toyota, si no me keivoko un PASEO, pero en akel mercado tiene otra designacion (como aki el montero y el pajero en su momento), tu lo estas confundiendo con un Mazda 323f, q es muy parecido (una de tantas versiones q tiene el 323)

Publicado originalmente por KrHonHoS
Y yo me pregunto?? si le pones barras antivuelco y bakets y cinturones de cometi… encima tendran co*** a decir q el coche no es seguro???**

Si le colocas las barras, los baquets, cinturones y le haces un pekeño apaño de motor.. te dicen q es un clase A (como si fueras a competir en rallys) y te obligan a meterle tb extintores para q cumpla la normativa al 100% y te pegan el sablazo de la homologacion para clase A … asi va el pais...

Leyendo la web de nuestros amigos de overclockers australia, he encontrado un link a una concentracion reciente de tuning en este pais. En este link podeis encontrar muchas fotos, y vale la pena mirarlas, pq hay muchos trabajos espectaculares

Desde mi punto d vista, hay algunos trabajos espectaculares (por el trabajo en si)

Otros espectaculares por el tratamiento al motor..

Algunos diseños, digamos…. mmm.. muy personales

Y por ultimo algunos q pueden parecernos un poco cutres (por ejemplo a mi este… :D)

Ya me direis q os parece

Yo creo q lo de los papst es pasarse, con dos titan o dos coolermaster normalitos (los 2 se pueden encontrar por <10€/unidad) bien regulados, se pueden hacer maravillas…

En cuanto al caudal y las zonas muertas de los de 8, si lo vas a tener carenado, te desharas de las zonas muertas, pero ojito con el caudal, pq la presion estatica de los ventis de 8 creo recordar q es baja, asi q no se yo si sakaran mucho aire a traves del radiata.

Pues ahi no estoy de acuerdo contigo EduardPC, pq lo ke dices es cierto en el caso de otras cosas, pero con los disipadores…. q modding le vas a hacer a un volcano11 para q te rinda como un slk800??? es fisicamente imposible, no da de si, y si te paras a pensar... 20€ del volcano mas blowers raros mas inventos y tal.. se te planta en 40 fijo, y con mucho menos rendimiento q el slk800.

Para eso, te gastas 45 € en el SLK y listo, luego le colocas el venti de 8 ke kieras (con leds, sin ellos, uno sin ellos y se los pones tu, con regulacion a traves de un baybus, etc etc) y ya te metes con el modding...

Para mi, el modding es modificar lo ke depende de ti.. de ti depende el ruido del ventilador, o la manera de colocarlo pero no el rendimiento del disipador, por eso digo q vale mas la pena conseguir una buena base y completarla a tu gusto q intentar mejorar otra (q es imposible con nuestras herramientas y materiales).

Para poner los tubos con el bloque en posicion un poko chungo no? no habris sido mejor girarlo 90º en el sentido contrario a las agujas del reloj?

EDIT: ahora ke lo pienso.. chokaria con los condensadores.. q chungo no? :S