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Yo no me quejo de Tomtom, me he acostumbrado usando el de mi viejo que es mejor que mi Garmin (más lento, menos pantalla) pero es cierto que este último es algo más sencillo.
También he rodado con un par de colegas que tiraban de smartphone y la mayoría de veces han cumplido muy bien, pero otras no tanto… Lo cual tampoco quiere decir que el navegador siempre cumpla :ugly:
En fin, más o menos queda todo dicho, ahora tocará consultarlo con la amohada. Ya nos cuentas
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Compañeros, lo que veo es que entre los 160 € que yo pensaba gastarme, y los 300, hay una cantidad de ellos de flipar. De hecho ahora viendo los más molones los de ahí para abajo me dan mucha penita jejejejej. Por ejemplo, Garmin tiene ccomo 12 modelos en ese rango de precios y me da la sensación de que el salto cualitativo es importante. Lo que tengo clarinete es que para mí el Nexus como GPS es un infierno así que igual tengo que apuntar más alto :frio:.
Un saludo.
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El de mi padré costó 150 hace tiempo y el mío 100 hace poco. De lo único que me quejo con el mío es que va lento y un recálculo te puede hacer pasarte una salida, a parte de que le cuesta coger los satélites al principio pero ambos van bien.
¿Qué ofrecen los caros?
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El Nexus S es este?
Nexus S – Android Device Gallery
Las especificaciones que trae son buenas… es raro que te haga tanto el tonto. Yo tengo un XPERIA NEO que incluso tiene peores prestaciones y me anda como un tiro el Navigator de Google.
Yo te recomiendo que hagas limpieza del teléfono eliminando todas las aplicaciones que no uses a ver si mejora el rendimiento.
Piensa que el dinero que vas a gastarte en un GPS mejor lo podrías gastar en un SmartPHone mejor, con el cual ganarías mejor GPS, mejores prestaciones, mejor cámara (seguramente), etc. Además de tener los mapas siempre actualizados de forma gratuita por cortesía de Google.
En cambio un GPS deberás pagar las actualizaciones e incluso si te fueras fuera de Europa te serviría como pisa papeles...
Saludos!
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El de mi padré costó 150 hace tiempo y el mío 100 hace poco. De lo único que me quejo con el mío es que va lento y un recálculo te puede hacer pasarte una salida, a parte de que le cuesta coger los satélites al principio pero ambos van bien.
¿Qué ofrecen los caros?
En general las diferencias parece que radican en tamaños de pantalla y resoluciones. Algunos además tiene Bluetooth para poder conectar vía móvil y sacar datos del tiempo, carreteras, etc… Lo más caros incorporan ranuras para tarjetas o pantallas multitáctiles. Otros llevan navegación por voz e indicaciones de carril. Vamos que empiezan a incorporar todo tipo de historias que imagino que nunca se usarán así que hay precios y características para todos los gustos. Modelos de menor a mayor precio…
.Lo mejor de todo es que hay modelos dentro de estos que estoy viendo que incorporan actualizaciones de mapas de por vida de manera gratuita. Creo que algo ASÍ me iría de sobra.
XaviJS ese es el modelo. Va de lujo pero para lo que es, hacer y recibir llamadas ;D. Vamos que estoy muy contento con él además de que al ser el teléfono de Google disfruto de actualizaciones más "rápidamente" y llevando un Android "pelado" va bastante más fino que alguno más potentes. En el teléfono tengo 28 aplicaciones así que tampoco sería ese el problema y está recién wipeado y actualizado a ICS. Antes tuve un Galaxy S y tampoco fue nunca del todo bien el rollo GPS aunque también es de verdad que sé de gente que los usa como GPS y están tan contentos. Depende de tantas cosas….
Un saludo.
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hola a todos
hombre la diferencia entre garmin y tomtom es …...
que es mas facil piratear el garmin que el tomtom ( introducir mapas de carreteras no originales )
pagar tienes que pagar los mapas con los dos garmin y tomtom y pagar por las actualizaciones de radares también lo tendrás que hacer , por tanto diferencias ¿? ninguna
con los dos creo que tienes un año para actualizar planos y radares aparir de el año toca pagar
saludos -
Bueno…
https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=97146
Leer donde dice:
Evita atascos de tráfico
Gracias a las actualizaciones de tráfico de por vida GRATUITAS de 3D Traffic, nuestro completo sistema de evitación de tráfico, la unidad nüvi 2595LMT puede ayudarte a evitar retrasos. Comprobamos las condiciones de tráfico más de 2 mil millones de veces al mes, por lo que podrás cambiar fácilmente la ruta, evitar atascos y llegar a tiempo.
Disfruta de las actualizaciones de mapas de por vida GRATUITASCon las actualizaciones de mapas de por vida GRATUITAS, siempre tendrás a mano los mapas, los POI y la información de navegación disponibles más actualizados. Las actualizaciones de mapas están disponibles para su descarga hasta 4 veces al año, sin cuotas de suscripción ni actualización y sin fechas de finalización.
Y como decía más arriba esto sucede con todos los modelos Garmin con nomenclatura LMT. Actualizacioones gratuitas de por vida.
Un saludo.
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hombre , pues caro no es "" Garmin GPS Nuvi 2595 LMT Europa Pantalla 5 pulgadas con Bluetooth - Gps - 010-01002-02 :: TPO Informática ;D
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Ya os contaré cuando llegue
Un saludo.
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Yo mismo estoy haciendo el proyecto final de carrera (que ganas tengo de acabarlo…) usando el GPS de mi XPERIA NEO.
Se trata de hacer un sistema de control de flotas para vehiculos mediante el cual rastreo la posición del teléfono con el GPS.
Uploaded with ImageShack.us
Los resultados han sido buenos, el GPS que usa es tan o mas fiable que un GPS dedicado. Lo que se diferencia es que los fabricantes puedes escoger un u otro chip GPS que puede dar mejores o peores resultados… Pero generalmente debería ir mejor, ya que con el uso de A-GPS (Usa primero la triangulación mediante antenas telefónicas para dar con una posición mas o menos encertada) entonces encuentra antes la señal GPS.Así que nada! Si prefieres un GPS dedicado adelante, he ahí mi humilde opinión
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Si la verdad es que los GPS normales aun tardan lo suyo en arrancar, el móvil en cuanto logra hacer la triangulación ya está, la historia es en sitios remotos donde no hay cobertura… ahí si que tarda y más que con un GPS normal :risitas:
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Claro claro. Yo hablo de mi experiencia que es tremendamente mala. Sin ir más lejos (bueno casi me fui muy lejos), ayer tenía que ir a la Calle Álcala desde Pza Castilla y puse el Navigation pues bien…, llegué al destino y aún no había conectado :wall:. Imagino que depende de un montón de cosas pero desde luego a mí me va como el ass.
Un saludo.
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Bueno una buena forma de conectarse rápido es quedarse quieto :facepalm:. Así la triangulacion es mas efectiva.
Un saludo
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Antes me movía mucho en el coche por el curro (ahora tengo otras funciones y no) y usaba este movil con un módulo GPS a parte por bluetooth:
y sin problema ninguno, solo que la pantalla es… minúscula.
Ahora tengo el Galaxy Ace con el GPS integrado y el Sygic y me va perfecto, a parte de la mejora en tamaño de pantalla y que es mas facil usarlo en estos casos al ser táctil. Y como dice Mystique, lo llevo siempre encima y así incluso en imprevistos los tengo a mano. Eso sí, el cargador para el mechero del coche siempre cerca.
Así y todo comprendo que quieras algo dedicado, los móviles actuales son pequeños PCs con muchísimas combinaciones posibles de configuración y software instalado y no sabes por donde te pueden salir, mientras que un GPS dedicado tiene un entorno mas cerrado y por lo tanto menos cosas que puedan influenciar en su estabilidad o funcionamiento.
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Así y todo comprendo que quieras algo dedicado, los móviles actuales son pequeños PCs con muchísimas combinaciones posibles de configuración y software instalado y no sabes por donde te pueden salir, mientras que un GPS dedicado tiene un entorno mas cerrado y por lo tanto menos cosas que puedan influenciar en su estabilidad o funcionamiento.
Aquí te doy toda la razón, es verdad que hoy en día los Smartphones abarcan mucho terreno y ya se sabe que cuantas mas cosas se tiene, mas difícil es mantenerlas todas bajo control.
Saludos!
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Así y todo comprendo que quieras algo dedicado, los móviles actuales son pequeños PCs con muchísimas combinaciones posibles de configuración y software instalado y no sabes por donde te pueden salir, mientras que un GPS dedicado tiene un entorno mas cerrado y por lo tanto menos cosas que puedan influenciar en su estabilidad o funcionamiento.
Esa era la idea Yorus. Ante la dificultad de dar con el porqué de que el GPS en el Nexus vaya tan regulero, quería darle una oportunidad a un específico para coche.
Un saludo.
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digo yo que lo que mas influirá es que el GPS tira de satélites ( yo uso un Garmin para la montaña y creo que pilla de 6 a 8 para marcarte la posición ) y un móvil te hará la triangulacion a golpe de antena o repetidor y en ciertas zonas ….... brillan por su ausencia
saludos -
digo yo que lo que mas influirá es que el GPS tira de satélites ( yo uso un Garmin para la montaña y creo que pilla de 6 a 8 para marcarte la posición ) y un móvil te hará la triangulacion a golpe de antena o repetidor y en ciertas zonas ….... brillan por su ausencia
saludosLa gracia esta en que los móviles traen sensor GPS! Con lo que usan exactamente lo mismo que los GPS integrados: los satélites GPS.
Lo que comentas de las antenas es una ventaja, a diferencia de los GPS dedicados (la mayoría), no disponen de conexión a internet mediante GSM (telefonía móvil) cuya principal ventaja es que tiene mas cobertura en sitios mas cerrados (siempre y cuando haya antenas cerca). La desventaja principal y clarísima es que tiene un error mucho mas grande y mas variable.
El funcionamiento es simple. Si hay suficientes satélites como para dar una posición fiable mediante GPS (mínimo 3 satélites creo), se usará la señal del GPS. Y si no hay señal GPS se usará GSM.
Saludos!
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crees bien XaviJS el mínimo son tres antenas , mas que nada por que sino no puedes hacer una"triangulacion" que como todos sabemos tiene tres vértices ;D
solo me planteo una duda : un GPS dedicado te marca la altura a la que esta tirando de satelites ¿el movil que hace? por que no creo que pueda calcular la altura tirando de repetidores .
saludos -
No lo has entendido Franziskaner, los móviles llevan un modulo GPS que funciona exactamente como un GPS dedicado, localización, altura y brújula es lo típico que llevan los móviles con GPS, aunque quizás no tan bien calibrado o tan preciso como un GPS profesional de montañismo por ejemplo (no se cuanto costará el modulo de un móvil pero muy poco en comparación…).
Aparte del modulo GPS el móvil acelera la localización cuando enciende usando la triangulación por GSM, es decir si ya sabes que estás en una franja de 1km (gracias a las antenas GSM *) necesita calcular menos coordenadas con el GPS (de la señal de los satélites) para darte la localización con lo cual tarda menos.
- Realmente mediante las antenas GSM y sobre todo en ciudad donde hay más densidad, es posible localizar de forma bastante precisa la localización incluso dentro de edificios. Pero evidentemente un móvil no está preparado para eso con lo cual a veces localiza con 50m de margen, 100m o hasta 1km.
Una vez tiene una posición aproximada usa las coordenadas del satélite para dar una posición más exacta como de 1-5m de margen dependiendo del número de satélites y como le llegue la señal. Por ejemplo en calles estrechas con edificios altos a veces el GPS se vuelve menos preciso porque la linea visible de cielo es más cerrada y le llega señal de menos satélites. Y en el caso de que no se reciba señal del satélite GPS entonces vuelve a darte la aproximación de localización por antenas GSM.
