Mundial F1

[jordiqui]

Hola
Especialmente no me gusta el carácter de Fernando Alonso, pero como lo que se valora es su trayectoria deportiva y su profesionalidad, los tiempos que ha hecho hoy con el coche del año pasado, tras tres meses sin tocar un coche, le pondrá a más de uno los pelos de punta. Bueno Hamilton tiene pocos….;D
Creo que la profesionalidad y la seriedad de Alonso y la forma de mejorar el coche sólo está al alcance de los grandes mitos de la F-1, entre ellos, para mí el mejor, El Kaiser.
Un saludo.:)

[Adri_tifosi]

Esos tiempos tienen truco.

No se pueden comparar los del lunes que no habia goma en pista por la lluvia que tuvimos de madrugada.

Además ese tiempo fue conseguido en una tanda de 3 vueltas , con gomas nuevas y sin gasolina.

Mclaren estuvo todo el dia haciendo tandas largas y Ferrari haciendo pruebas de salidas y tandas largas.

[NOLDOR]

Yo hasta la primera o segunda carrera, no me voy a creer nada de esto. Mirad el año pasado, se suponía que los ferraris estaban a años luz, y a partir de la segunda carrera ya se vió que no era así. Aqui todo el mundo tiene ases escondidos.

[Javisoft]

Opino como Noldor, en las carreras de verdad es donde se vera si el coche va bien o no, todo lo que esta pasando ahora creo que no se puede tomar muy enserio ya que cada equipo va a una cosa diferente.

[cram]

@NOLDOR:

Yo hasta la primera o segunda carrera, no me voy a creer nada de esto. Mirad el año pasado, se suponía que los ferraris estaban a años luz, y a partir de la segunda carrera ya se vió que no era así. Aqui todo el mundo tiene ases escondidos.

@Javisoft:

Opino como Noldor, en las carreras de verdad es donde se vera si el coche va bien o no, todo lo que esta pasando ahora creo que no se puede tomar muy enserio ya que cada equipo va a una cosa diferente.

Pero de esos resultados no hemos de ver si es más ràpido uno o otro, simplemente yo extraigo que el coche de alonso como el de sus rivales es competitivo.

[manuelor]

poner que en estos test, las escuderias no suelen mostrar nada si es posible de el potencial de su monoplaza antes de tiempo y van mas que nada por hacer voto de presencia, y la mayoria no usas todos los elementos que usaran en el monoplaza final

eso si a muchos no les esta sentado bien el no tener algunas ayudas

[Espinetenbolas]

Todo se vera pero el propio Alonso se ha quedado sorprendido de lo bien que Hamiltongo se sale de pista. Si es que junto al tio de la grua y los comisarios esta creando el estilo "como voy a fastidiar la temporada"

Por cierto, corre el rumor de que Alonso lleva encima una estampida del "San Ganchao" que le va a ayudar a sacar de pista a todos sus rivales para que se queden en la puzolana:

Lo mejor de todo es que hay preparadas procesiones todos los viernes cuyo fin de semana haya gran premio. Aquí unos ensayos de la romería para la próxima temporada:

Ritual cuanto menos curioso que practicaran de ahora en adelante todos los alonsistas xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD

PD: Se me va la olla con el examen de Tecnología Mecánica (procesos de fabricación vamos) :rolleyes:
PD2: Me tendré que encomendar a "San Ganchao" :risitas: :risitas: :risitas:

[Espinetenbolas]

Parece ser que el R28 tiene más problemas de fiabilidad que una moticicleta china. :risitas:

La cosa es que Alonso no llego a concluir la vuelta y tubo que avandonar el monoplaza. Espectadores que se encontraban cerca oyeron como Alonso gritaba "os dije que nada de aceite de girasol, solo aceite oliva!!!!"

Estas imagenes de la agencia EFE da muestras de lo que se cocia en la pista :

Si es que sacrificar fiabilidad es lo que tiene :mudo:. Asi no es que no va a ganar las carreras, es que no las van a terminarlas.

[Bm4n]

"La fiabilidad hoy del Renault R28 parece la nota más positiva de la jornada para la escudería gala. A falta de que el equipo lo confirme, la sesión finalizaba para Alonso con una prueba de combustible, dejando que el depósito se vaciara para comprobar exactamente su capacidad. Llegado el momento, el coche se paró, a escasos segundos para el final de la jornada."

Cita de Racingpasion

6a posic¡ción con el R28, parece que hay esperanzas también con el nuevo coche y sino que coja el antiguo y les de un repaso xDDD

Saludos

[NOLDOR]

anda que vaya cantada de la agencia EFE…

O eso, o renault y sus compinches de telecinco y marca mienten muy bien xD

[Istarion]

Esperemos que no tengan estos problemas porque cuando Alonso estaba en Renault la fiabilidad era muy buena, y en cambio los Ferrari no lo eran tanto y les jugo una mala pasada…

P.D.: No quiero ser gafe pero hoy he soñado que en la primera carrera Alonso se tampaba :nono: :mudo:

[cram]

Pero que son pruebas de la capacidad de combustible como dijo espinete!!! el humo es porque el coche está caliente y al parase de golpe la diferencia de temperatura pues debe condensar, el R28 es supuestamente fiable, de momento no se puede decir mucho pero no creo que sea como los mclaren haace un par de temporadas.

[Adri_tifosi]

@Istarion:

Esperemos que no tengan estos problemas porque cuando Alonso estaba en Renault la fiabilidad era muy buena, y en cambio los Ferrari no lo eran tanto y les jugo una mala pasada…

P.D.: No quiero ser gafe pero hoy he soñado que en la primera carrera Alonso se tampaba :nono: :mudo:

Schumacher tiene el record de carreras sin abandonar por avería mecánica (42) . . . Si eso no es tener fiabilidad.

[Istarion]

@Adri_tifosi:

Schumacher tiene el record de carreras sin abandonar por avería mecánica (42) . . . Si eso no es tener fiabilidad.

Perdon ha sonado bastante exagerado :mudo: Lo que queria decir que en esa temporada especifica (2005) Ferrari tuvo mas problemas con el coche que de costumbre (cosa rara), fijate lo lejos que quedaron del liderato :S

[Adri_tifosi]

@Istarion:

Perdon ha sonado bastante exagerado :mudo: Lo que queria decir que en esa temporada especifica (2005) Ferrari tuvo mas problemas con el coche que de costumbre (cosa rara), fijate lo lejos que quedaron del liderato :S

En el 2005 es cierto que no teniamos el mejor coche , pero en el 2003 tampoco y aun asi ganamos , lo que marcó la diferencia fueron la limitacion de las gomas.

[Kernel1.0]

Ya esta la peña fardando de que las gomas lo limitan.:D:D:D:D:D perdón pero no he podido resistirme.

[Istarion]

@Adri_tifosi:

En el 2005 es cierto que no teniamos el mejor coche , pero en el 2003 tampoco y aun asi ganamos , lo que marcó la diferencia fueron la limitacion de las gomas.

Claro yo me referia a esa temporada que recordaba que tuvieron mas fallos. Si no es que sean malos de fiabilidad, sino que no eran tan fiables como normalmente :risitas:
Por cierto (llamame ignorante xD) a que te refieres con la limitacion de las gomas??

@Kernel1.0:

Ya esta la peña fardando de que las gomas lo limitan.:D:D:D:D:D perdón pero no he podido resistirme.

Lo tenias a huevo xDD

[Adri_tifosi]

A que sólo podias usar un solo juego de gomas en carrera sin poder cambiarlas a no ser que hubieras pinchado.

[Espinetenbolas]

Esto …............... :rollani:

Este domingo vuelve el espectáculo/circo/el calvo de tele5 :risitas:

Lo digo más que nada para los más despistados

Y es que aunque este año Alonso prácticamente no aspira a nada (eso dicen ), nadie duda de que va estar reñido y emocionante ya que la supresión de las ayudas a la conducción tendrá un rol importante a la hora de repartir los puntos.

Eso si, el que lo quiera ver en directo ya puede madrugar:

viernes 14 marzo

12:00 AM Entrenamientos libres 1
04:00 AM Entrenamientos libres 2

sábado 15 marzo

01:00 AM Entrenamientos libres 3
04:00 AM Calificación

domingo 16 marzo

05:30 AM Carrera (58 vueltas)

[asercamoyero]

@Espinetenbolas:

Eso si, el que lo quiera ver en directo ya puede madrugar:

O no dormir… ;D

A ver qué tal se da la cosa, que es en las carreras donde se ve la diferencia real entre pilotos y equipos.

Saludoos!