Esto es lo más cursi del mundo!!
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Bueno Cascaman tiene toda la razon, aunque hay cosas que son dificiles e cumplir. Si esta prohibido pasar de 120 es para que si te das la piña tengas algua posibilidad de salvarte, si te la das a 200 te matas seguro… aunque tambien es cierto que es mas seguro ir con un M3 a 200 que con un panda a 120, pero las normas estan para eso y mas en ciudad que es mucho mas peligroso y que bueno si un dia te da por ir rapido pues bueno igual atropellas a alguien, seria mucha casualidad, pero si vas como otros que van haciendo el gili todo el dia pues tarde o temprano atropellara a alguien y esto no implica ponerse a hacer calculos de probabilidad, solo saber que si te pasas de velocidad estas corriendo ese riesgo. Ya de hacer el mono que sea en autopista y de noche claro, pero eso sigue implicando riesgo al igual que por tramos de montaña que como no hay nadie pues te ocupas toda la carretera hasta que baje otro coche o unos niños en bici...
Conclusion, que respetar las velocidades es como comprarte un athlon y no overclockearlo, no es el mismo riesgo pero ya se sabe que el ser humano es egoista y piensa en su diversion no en el que pueda atropellar, es asi y seguira siendo asi, con lo cual solo queda ser conscientes de lo que puede ocurrir y no forzar ese limite porque hay mucho en juego.
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Hola, no me he decidido ha escribir en este post hasta ahora.
Yo tambien me declaro algo corredor. Tengo un Fiat Croma 2.0i con 120CV y reconozco que cuando me pongo en la autovia suelo darle caña (140..170) pero, eso si, siempre y cuando vea el carril despejado y sin curvas. Hace unos meses cambie los amortiguadores por unos nuevos y el resultado fue expectacular, antes pillaba un bache a esa velocidad en una curva y notaba como el coche culeaba un poco, e incluso se deslizaba unos centimetros, ahora con los nuevos amortiguadores nada de nada. Con esto quiero decir que es IMPORTATISIMO tener siempre el coche en perfectas condiciones en los principales puntos vitales. Frenos, amortiguacion, direccion y neumaticos.Cuando le saque el seguro del coche tube que ponerlo a nombre de mi padre porque a mi (24 años entonces, ahora 27) me lo ponian como 3 veces mas caro alegando que los jovenes con un coche potente somos un peligro en potencia, pero yo me pregunto, ¿porque demonios se fijan mas en la edad que tienes que en las condiciones de tu coche?. Porque no te hacen examen medico para ver tus condiciones fisicas (vista, reflejos, etc..)?. Porque no mandan un perito a comprobar el estado de tu vehiculo?. Son cosas como estas las que hacen que un tio con un mercedes de 40 años a 230 por la autopista lo veamos como normal y uno como yo a 140 sea un puto niñato que solo sabe correr..
Tampoco creo mucho en las leyes ni en las señalizaciones. Siempre adapto mi forma de conducir a las condiciones de la via (trafico, ciudad, ancho de via, rectas, curvas, lluvia, noche, dia, …). Y digo que no creo en las leyes porque son las mismas que:
- a mi con una sola cerveza en el cuerpo me trata como un delincuente y me pueden meter en la carcel, pero permite a un chaval de 14 años o a un abuelo de 95 conducir un coche sin carnet en avenidas centricas con 4 carriles por sentido y atestados de coches.
- Son las mismas leyes que permiten a un 600 con 5 personas dentro ir por una autovia a todo lo que da el motor, pero no me permite a mi ir con mi coche a 100 en una via que marca 90.
- Son las mismas que en la ITV exigen los mismos resultados de frenada, amortiguacion y estabilidad a un coche de 800Kg que a uno de 2500.
-Son las mismas leyes que ahora te permiten ir por la autopista a 240 Km desde cadiz a La coruña porque luego te mandaran la foto del radar a tu casa. Porque claro es mas importante que te puedan cobrar la multa que parate el coche y evitar que continues a esa velocidad.
Esta claro que las leyes, a mi punto de vista, son una mierda y que deberian ser replanteadas desde "el verdadero punto de la seguridad" y no desde el punto "ingresos para el estado"
Estoy de acuerdo con Cascaman en gran parte de lo que ha dicho.
Odio a todos los que hacen el gilipollas, en cualquier momento, en cualquier condicion y con cualquier coche pero tambien estoy de acuerdo en que cada uno es consciente de sus condiciones, de su coche y deberia saber perfectamente cuando puede ir mas rapido y cuando no. -
me he sentido aludido en algo…... que pasa por tener un renault 5¿? si esta bien cuidado, es mejor incluso que mucho de los modelos nuevos ni 106 ni saxo.... donde este la estabilidad y recuperacion de un copa turbo con su peso etc...
SI es coche esta cuidado, bien cuidado, no tiene porque ser un problema....que mi coche no puede pasar de 140 km/h ....para que quiero que pase mas si ya es una velocidad ilegal¿?
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Ovatha, trankilo que machbel ha dicho renault 5 cutres, si es un copa turbo o está bien cuidado no tenías pq darte por aludido
Te comprendo Cascaman, sobre todo si ha habido una mala experiencia, yo no tenido ninguna pero el otro dia en mi ciudad bajaba un "imbecil" de 18 años derrapando por una bajada con curvas y al final se le fue el coche hasta la acera y se llevo a 4 personas, no murio ninguna por suerte pero a uno casi le tienen que amputar la pierna, a mi también me revienta toda esta peña que va asi, recien sacados el carnet ya se compran o les compran un coche potente y empiezan haciendo el cabra o borrachos…. encima luego decia que iba despacio :mad:
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A mi no me importa en absoluto que el que haga el cabra tenga 18 años recien cumplidos o 40 y mucha experiencia… Lo importante es no hacer el cabra.
Un saludo.
P.D. Creo que se debería parar este post.... es demasiado largo y no tiene nada que ver con el titulo...
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Pero que dices tio de parar!!!!!!!!!
En ningun foro recuerdo yo un post tan extenso, sea de lo que sea!.
Yo quiero seguir charlando de cualquier tema. Esta claro que 230 mensajes no se consiguen de cualquier forma y que si estamos ya por ese numero es porque a mucha gente le gusta la conversacion y este tipo de polemicas.
Yo voto por seguir y dejar este post para poner nuestras impresiones y criticas en cualquier campo. Como una especie de tertulia de cafeteria entre colegas…
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Voto a favor de la tertulia de cafeteria :), aunque tambien podria maz poner un foro off topic para estas cosas
Saludos -
uno que empiece a leer por aca el post dira….. y el madrid...otra vez campeon de europa¿? jajajaj lo que era este post y en lo que se ha convertido......
cual es vuestro coche clasico por excelencia¿? para mi un GTT ( copa turbo) o un ford cobra o un mustang...alguien sabe de alguno de esos modelos que se venda baratito¿? jajajajaj
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por cierto, donde esta Lana?
Para una chica que entra en el foro y ya no ha vuelto….
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Dixman, la habremos asustado?? :eek: es una pena desde el 26 del mes pasado ya no escribe, que pena
bueno tambien hay alguna por ahi medio escondida
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A mi un coche que me impresiono muchisimo fue un DeTomaso Pantera
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Dentro de poco hara un mes que comenzo esta rama, dura mas que el conejito del duracell :D:D:D:D:D
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desde luego va para record guinness este post jejeje, no creo que los haya mucho mas largos
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Y además, ¿sabéis qué os digo? Que me río yo de vuestras porquerías de coches. Que el mejor de todos, SIN DUDA ALGUNA, lo tengo yo….
¿Sabéis cuál es?
¡UN FIAT CINQUECENTO pestoso, cutre donde los haya y que sa jodío más veces que el 2CV de Sor Citröen!
¡Ahí queda eso!
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Pero que dices tio! si el 2CV es de los mejores coches que se han fabricado!!!!
Sabias que los ingenieros de citroen lo concibieron en un principio como coche para el campo pensado para transportar 4 personas y 2 sacos de patatas?
Yo tengo uno en version furgoneta en casa de mis abuelos, y lo tengo cuidado como si fuera un tesoro.
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Pues yo visto el panda de mi madre, me molaria un webo tener un panda 4x4 de esos, tiene que subirse por las paredes
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un amiguete tenia un marbella 1.1 inyeccion…eso si que era para prohibir el coche dios mio....
un dia que lo aparco mal, entre dos se lo sacamos...levantando de atras...dios mio eso si ke no es un coche...pero y lo que te reias con el...jajajaja -
Dixman, que no me he metido con los 2CV (me parecen unos bichos geniales otro de los grandes aciertos y "geniales ideas" de los de Citröen). Sólo me he metido con el de Sor Citröen
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En mi empresa tenemos tres marbellas de estos de 1.1 y son una kk, nose como les dejaron fabricarlos
un dia me dio un passat en un aparcamiento en el lateral del marbella y sin hacer bollo ni nada desplazo el coche 30cm :eek: :eek: como para que te de lleno un coche a 50 km/h te manda a la otra punta de la ciudad
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No quiero decir mucho, es que solo se estaba "cayendo" este post y lo he "subido" un poco.