Mundial F1
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Pues como haya alguna salida importante veo a Heidfeld en el podio, estos BMW y este tipo en concreto están corriendo bien.
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Heidfeld es un piloto que creo que a partir del año que viene si en BMW hace un empujón final en el desarrollo del coche puede optar hasta para el campeonato…
Es uno de los corredores más experimentados de la F1 y aunque nunca ha hecho ruido esta demostrando de lo que es capaz con un buen coche, siempre se ha puesto en duda su calidad pero es uno de mis pilotos favoritos...
Siempre esta la posiblidad de que saque algun podio este año cuando pinche uno de los cuatro de cabeza... ;D
salu2
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¿Puedo apuntarme?
ferelxyx - Alonso, Massa, Hamilton
packosoft - Kimi, Alonso, Massa
Adri_Tifosi - Raikkonen, Massa, Hamilton
Cliff - Kimi, Alonso, Hamilton
GaS - Alonso, Raikkonen, Hamilton
lforos - Alonso, Hamilton, Raikkonen -
¿Con todo lo que pasó ayer y nadie comenta nada? A las 22:30 Alonso ha sido sancionado por la FIA por entorpecer a su compañero (no sabía que la FIA se metía en problemas de equipo). Mclaren también ha sido sancionado sin puntuar en el mundial de constructores.
Es por cosas como esta (entre otras) por las que cada vez me gusta menos la F1. Con lo que me gustaba en la época de Senna, Mansell y Prost.
Me meto en la porra:
ferelxyx - Alonso, Massa, Hamilton
packosoft - Kimi, Alonso, Massa
Adri_Tifosi - Raikkonen, Massa, Hamilton
Cliff - Kimi, Alonso, Hamilton
GaS - Alonso, Raikkonen, Hamilton
lforos - Alonso, Hamilton, Raikkonen
MonXP - Hamilton, Raikkonen, Alonso -
Me meto en la porra:
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MonXP - Hamilton, Raikkonen, Alonso
Namiga - Alonso, Hamilton, HeidfieldYo no doy credito a lo que esta pasando ….
Si hay espionaje que le den a Mclaren duro ... pero esto ??? No hago nada, pero en esta carrera no puntuas, porque has hecho intencionadamente daño al deporte con la actuacion de tu piloto ....
No entiendo nada, aparte del cabreo inmenso que siento :mad:
De que valen las ordenes de equipo ??? si son para beneficio de Alonso, nada.
De que valen las reglas FIA ??? si son para beneficio de Alonso, nada .Si yo fuese Alonso, me retiraba ... pero la verdad es que so lo ha buscado él solo :llorar:
Siempre Aprendiendo
www.namiga.es
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en teoria las ordenes de equipo estan prohibidas
Fue una cosa muy rara sobre todo por el mosqueo de Ron Dennis despues de la pole con uno de los ingenieros y que luego quisieran enmascararlo argumentando lo del trafico. Ahora sale Joaquin Verdegay y dice que no esperaba por trafico sino porque le habian montado un set de neumaticos usados en lugar de nuevas. No se, la verdad es que es un poco raro todo. Respecto a la sancion es rara, si la culpa es solo de Alonso porque sancionan al equipo? si la culpa es del equipo porque sancionan a Alonso? La culpa es de ambos? y porque se mosquea Ron Dennis?
Parece que en la declaracion de la FIA entre Alonso, Jaimito y Ron con CocaCola, Alonso y Bacardi sostienen la misma historia (puesto que decir lo contrario es asumir que hay ordenes de equipo) pero Jaimito "el trepa" dice que no asi que a la FIA no le queda mas remedio que meter mano (digo yo vamos) -
packo explicaselo al calvo de tele5 que parece que no lo entiende y ahora se ve que las ordendes de equiposon legales ;D ;D ;D , por que la frase del dia de el es "hamilton no hizo caso de las ordendes de equipo y por eso han amonestado a alonso" es que me muero, no lo han amonestado simplemente por que no ha hecho caso a la orden de equipo a la que tanto se refiere
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es que ademas es gracioso que ayer tanto lobaton como Jamon Serrano alababan a Alonso por haber actuado asi y hoy ya estan despotricando contra la decision de la FIA. Si lo que pasó ayer lo hizo Alonso aposta (o lo hubiera hecho cualquier otro) me parecen poco 5 puestos (a Schumacher le pusieron 10 por el aparcamiento en Monaco), pero es que si lo que pasó ayer es al reves piden la cabeza de Jaimito en bandeja de plata
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si la verdad, es que me a sorprendido que solo hubieran sido 5 posiciones, ayer viendo la clasificacion aqui con los amigos y las parientas, todos coincidiamos por los precedentes que serian 10 posiciones menos, pero mira aun han sido magnanimos en este punto ya que el problema fue en si por la orden de equipo, lo que me parece muy bien es que no maclaren no puntue
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…esto en Renault no le hubiera pasado. ;D
Mas vale lo malo conocido...
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Al margen de eso esto no son ordenes de equipo, simplemente son tácticas de carrera. A ver si ahora los jueces van a obligarte a repostar cuando ellos quieren y en el tiempo que ellos quieren. Como si McLaren decide que Hamilton no corra esa carrera, ¿acaso habría que sancionarlo por ordenes de equipo?. ¿Y si le ponen a Alonso un mono rosa para que de la verguenza no rinda también habría que sancionarlos por ordenes de equipo?. En los entrenamientos cada equipo, dentro de las normas de carrera, entre en el pit cuando quieren y se tiran con la piruleta bajada lo que quieran.
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yorus si eso es normal, lo que no es normal y por eso la amonestacion es que los 20 segundos de espera eran por esperar un hueco cuando durante esos 20 segundos la pìsta estaba libre
el resultado de la investiacion a sido por que mirndo las referencias del mapa electronco posicional del circuito, en el momento de la comunicacion de la espera de 20 segundos y hasta la salida de alonso, es que en pista habia 4 monoplazas, el de fisi, hamilton, raikkonen y el del propio alonso, a excepcion de raikkonen los demas en ese momento o durante la espera entraron a boxes, por lo que no habiarazon para que alonso esperara los 20 segundos a que se produjese un hueco que ya de por si existia desde el momento del comienzo de los 20 segundos,. Como explicacion la amonestacion es para la escuderia por esa decision y por ende tambien implica al piiloto invulto en la espera, en s han sido magnanimos por ello ya que en si como comentan la penalixzacion hubiera sido de 10 puestos y solo a sido de 5 puestos
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Primero que nada , la sancion esta bien puesta por 3 motivos ,
1º La FIA ha sancionado a Alonso por bloquear el Pit a Hamilton , que es ilegal
2º Mclaren ha engañado a la FIA montando un teatro para no salir perjudicado , ellos querian asegurarse el doblete y la FIA ha solicitado las grabaciones y no han tenido mas cojones que entregarlas y ahi es donde se han enterado de lo que le estaban pidiendo a Hamilton
3º Esto no es tactica de equipo , son ordenes , porque en las grabaciones le dicen a Hamilton hasta en 7 ocasiones deja pasar a Alonso en la Q3 , eso no es tactica es orden , y por ello se les sanciona , las ordenes de equipo estan prohibidas
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3º Esto no es tactica de equipo , son ordenes , porque en las grabaciones le dicen a Hamilton hasta en 7 ocasiones deja pasar a Alonso en la Q3 , eso no es tactica es orden , y por ello se les sanciona , las ordenes de equipo estan prohibidas
Pero por que se ha saltado lo que tienen estipulado cada carrera. Si eso es ilegal que quiten todos los puntos a la escudería y a ambos pilotos porque lo vienen haciendo toda la temporada. Lo que mas me fastidia es que el niñato encima se salga con la suya y de momento ni parece que vaya a ser sancionado por su propia escudería, que es lo que debería ocurrir. Además, ¿que podía hacer Alonso?, ¿saltarse también lo que le ordenaba el ingeniero jefe?.
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Pero por que se ha saltado lo que tienen estipulado cada carrera. Si eso es ilegal que quiten todos los puntos a la escudería y a ambos pilotos porque lo vienen haciendo toda la temporada. Lo que mas me fastidia es que el niñato encima se salga con la suya y de momento ni parece que vaya a ser sancionado por su propia escudería, que es lo que debería ocurrir. Además, ¿que podía hacer Alonso?, ¿saltarse también lo que le ordenaba el ingeniero jefe?.
Desde el muro le podia mandar el ingeniero lo q quisiese ( aunque no creo q fuese el Jefe, ya que este tenia un cabreo con la que se lió q te cagas y más cuando Hamilton se le puso el semaforo rojo ) pero lo q no pueden hacer desde elmuro es q cuando le han levantado la plaqueta a Alonso, cancelar esa orden cuando ya esta el otro piloto de su escudería esperando para entrar a prepararse para la vuelta final de la Q3, creo q estar hay unos 20 segundos y varios de ellos perjudicado su compañero y rival directo por el título no es muy correcto.
En fin, q todo esto viene a q Alonso no tuvo su vuelta de más en Alemania y se la querian dar aquí en Bulgaría, pero eso se habl antes de empezar las Clasificatorias cosa q creo q han comentado q no se hizo…
Un Saludo
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Pero por que se ha saltado lo que tienen estipulado cada carrera. Si eso es ilegal que quiten todos los puntos a la escudería y a ambos pilotos porque lo vienen haciendo toda la temporada. Lo que mas me fastidia es que el niñato encima se salga con la suya y de momento ni parece que vaya a ser sancionado por su propia escudería, que es lo que debería ocurrir. Además, ¿que podía hacer Alonso?, ¿saltarse también lo que le ordenaba el ingeniero jefe?.
Se lo ha saltado porque ha querido , y se les has sancionado en esta carrera porque es ilegal y porque se ha notado muchisimo y se ha investigado
Le dijeron en hasta 7 veces dejate adelantar , eso es ilegal y bien sancionado esta
A Alonso lo han sancionado porque el que ha bloqueado es él , aunque su ingeniero sea el que se lo haya dicho , cosa que no ha sido asi porque su ingeniero le dio la orden de salir y el Jefe de Mecanicos levanto la señal , otra cosa es que Alonso se quedara ahi preguntando algo . . .
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Podríamos debatirlo largo y tendido, y en algunas cosas tenéis razón, pero no es de recibo que el que no sigue las tácticas de equipo ni tenga una sanción en forma de multa o lo que sea del propio equipo (obviamente la FIA no, faltaría más, es un tema interno de la escudería). Ahora, veo que tenéis muy claro de que no se había hablado nada sobre si Hamilton estaba enterado o no de que le tocaba a Alonso hacer la vuelta de más. No sabemos si no se lo han dicho y tampoco de si era necesario o no decírselo, ya que se supone que es una vez cada uno de forma alternativa. No me cuadra que eso no estuviera hablado ya.
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Perdonad, pero alguien duda de que el bloqueo es obra de Alonso ??? olvidaos del ingeniero, que creo que tiene poco que hacer aqui … es mi opinión ...
Al igual que es mi opinión decir que el cabreo de Dennis es una estupidez ... que demuestra que Alonso se contrató para hacer bueno el coche con el que DEBE ganar Hamilton .... por que no lo dudemos ... es su "hijo"
Alonso no creo que supiese donde se metía al fichar en Mclaren, pero hacerlo publico al inicio de la temporada ... eso si que es una ESTUPIDEZ!! y grande ...
Y hablando de estupideces, que tal la pregunta del Serrano a De la rosa : "Quiero que me des tu opinión sincera de lo que está pasando" ... respuesta de De la Rosa: "Claro, como nos nos escucha nadie ...." <:(
Esto ya es demasiado para todos ... el que no haya hecho "ilegalidades" en su vida ... es que no ha competido en lo más alto. Lo han hecho todos, Ferrari, Mclaren, Renault, Jordan, Honda ....
Lo que pasa es que hasta que te cazan ... pues no es tan "ilegal" ... Si las normas se han hecho para cumplirlas, cumplanse con todos los problemas que eso conlleva.... pero para todos.
Con esta mierda de decisiones hacen que los aficionados veamos cada vez con más asco este deporte.
Adri_tifosi : Por cierto ... el tema de las ordenes o de las tacticas... en cada equipo se hace lo que el jefe dice, y si no se hace hay bronca ... y si hay bronca los demás se enteran ... y si los demas se enteran, algunos se quejan ... y el perjudicado es el equipo al final, no ?... Lo de las tacticas deberia estar prohibido , por que es una mera aprecioación linguistica la palabreja en cuestión . Y repito que si es ilegal lo es para todos. recordamos todos por que se declararon ilegales, no ??
OJO.... no es un ataque hacia ti. Pero tengo un amigo que tambien es Ferrarista y no se le puede mentar NADA de lo que ha podido hacer mal Ferrari, por que son DIOS y basta ... espero que no seas tú de la misma hornada ... un poco de confrontación sana siempre es buena, no ? ;D
y respecto a eso... si son ordenes ... son ordenes hacia quien ??? Pues entonces que sancionen tambien a Hamilton por ello ... pero sancionar a Alonoso y al equipo cuando ha sido Hamilton el que ha liado todo esto ... mal para todos, porque crea un precedente ...Lo que me cabrea de esta situación, es que la estan comparando con aquel "problemilla" con Schumacher en Monaco , y no tiene nada que ver ...
En Monaco era un Ferrari que tuvo un "problema, Alonso (Renault) fue perjudicado y se le sanciono ....de una forma BRUTAL y desmeddida ... al igual que lo de ayer ....
A quien molesto Alonso ? A Hamilton ... Quien era el lider hasta ese momento ... Hamilton. Pues que le anulen la vuelta y ya esta ... Y lo de Monaco, a quien perjudico Schumacher ??? A alonso y a 2 más, pero que ya volvian a boces , creo ... pues que lo hubiesen puesto detras de los coches a los que "perjudico" ... pero 10 puestos .... no me fastidieis ...
Soy yo el único que piensa que esto huele demasiado ???
Hubiera sido más "lógico" que el miercoles se hubiese sancionado a Mclaren por lo del espionaje (que vaya con la historia tambien) y se hubiesen evitado el circo del fin de semana ... no saben que hacer para compensar ...
en fin, que asco ...Packo ... en algún lado he oído que el derecho de las imagenes es de una sociedad 50%50 entre Lobato y Alonso .... es cierto o es un bulo ??? ... por que se tienen que estar haciendo de oro los dos ...
Perdonad la charla ... es que estoy un poco quemado ya ...
Siempre Aprendiendo
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Vayamos por partes
- El problema de las ordenes de equipo es el siguiente , si no dan el cante no pasa nada , nadie se fija , si Dennis queria que Alonso saliera primero a la Q3 , truco del almendruco , le dices a los mecanicos tomaroslo con calma , y no da el cante .
Pero si le dices a uno de tus pilotos , 7 veces , si 7 veces , en unas comunicaciones que pueden salir a la luz , Deja pasar a Alonso , se convierte en un problema , ademas tampoco ayuda que le mientas a la FIA diciendole que estabas esperando el momento idoneo para sacar a Alonso en pista , y que por la radio se escuche "Tienes que dejarlo pasar"
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Las ordenes de equipo han existido siempre , siempre existiran , pero no solo en la F1 , eso pasa en todas las categorias , y se de lo que hablo , el problema es que hay muchas formas de hacerlas , y no todos saben hacerlas , En Ferrari las han hecho , pues claro , por eso ganamos 5 titulos seguidos con Schumacher y 6 de constructores
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Lo del caso de Monaco perdona que te lo diga , no se parece en nada a este , en Monaco no habia comunicaciones de radio , solo habia unos datos de telemetria y un comisario español en los que tenian que decidir el veredicto , porque era una presunta culpabilidad imposible de demostrar , por eso los comisarios se ampararon en un articulo que deja las sanciones a juicio de los comisarios , y decidieron mandarlo al ultimo , despues remonto al 6º . . .
Aqui en este caso en concreto hay pruebas , hay unas conversaciones por radio que la FIA les solicito , y por eso les han castigado
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La sancion es acorde con el articulo al que se refiere , da 3 opciones : los 3 mejores tiempos , 5 plazas o 1 o 2 segundos dependiendo de la gravedad , todo a juicio de los comisarios
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El caso de espionaje es otro asunto , mucho mas feo y con muchos abogados de por medio , que ya saldra en otro momento
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algo de info de la transcripcion ya oficial de la sancion
bueno la sancion primordial a sido para mclaren, por ejercer ordenes de equipo y por ello a sido sancionada la escuderia sin ningun punto y honor durante esta carrera ya que se a corroborado han ejercido ordenes de equipo en carrera gracias a las trasmisiones de radio. El tema de la sancion de alonso es cuanto menos peculiar en si no ha sido sancionado por la parada en el box ya que el no podia saber insitu los coches que habia en la pista o si tenia hueco, ha sido algo de lo mas tonto, y es que le han sancionado por mentir y se ha interpretado por encubrimiento de la orden de carrera y antideportividad, la verdad es que lo han pillado por que a la pregunta de porque tardo en salir 10 segundos de mas despues de los 20 segundos de cuentraatras (segun la investigacion) este respondio que estaba preguntando por radio si habían puesto el conjunto de neumáticos correcto en su monoplaza, los comisarios contrastando la informacion ven que no hay ninguna comunicacion de este tipo por radio y vuelve a solicitarle el porque de ello, la respuesta de alonso a sido que no lo escucharon por la cuenta atras de su salida <:( buen la respuesta de los comisarios no tardo en venirse encima ya que le comentaron como sucedio esto si la comunicacion via radio es bidireccional y no influye lo que escuche el con lo que el hable, amen de que despues de la cuenta atras estubo para 10 segundos adionales por su cuenta, hamilton no a sido sancionado, por que desobedecio la orden de carrera y aunque a algunos le parezca una contrariedad a jugado a su favor para no ser sancionado tambien
Packo … en algún lado he oído que el derecho de las imagenes es de una sociedad 50%50 entre Lobato y Alonso .... es cierto o es un bulo ??? ... por que se tienen que estar haciendo de oro los dos ...
los derechos de imagen son de la FOM, y tienen concesiones para el territorios español a telecinco y tv3 (cataluña) y apartir del final 2008, 2009 es para mediapro (emision en la sexta) y tv3, lo malo de todo la sexta y mediapro esta haciendo tratos con el equipo actual deretrasmision de telecinco para llevarselos tambien, :resaca:
