Mundial F1
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Crónica de la carrera :).
A los Ferrari les reventó la bomba de la gasolina, Alonso quien en la salida ya adelanto tres coches, después de una espectacular carrera digna de uno de los mejores episodios de autos locos (como se nota que tenemos una edad) logra colocarse segundo detras de Hamilton.
En la ultima vuelta Hamilton se salio en la ultima curva por novato, presionado por Alonso que venia envalentonado escuchando el chikichiki por la radio del equipo.
Alonso primero ueeeeeeeeeeeeeeeh
Kubica
kovalaidenmuy buena la cronica si señor y si fuera verdad aun era mejor
saludos
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ahiva, si se me ha olvidao la porra xDD
manuelor: kubica/Massa/Hamilton
backfuture: Hamilton/Raïkkönen/Kovalainen
ferelxyx: f. masa/fernando/kubica
Kernel 1.0: Alonso/Kubica/kovalainen
packosoft: Hamilton/Massa/KuvicaP.D.: está diciendo Gené que lo de la bomba de la gasolina es la primera vez que les pasa
P.D.: Os parece una puntuacion de 4,3 y 2 puntos si acertamos el 1er, 2º y 3er puesto respectivamente y a partir de la proxima carrera un puntito adicional para el que acierte la pole?, y a final de temporada el ganador se lleve un detallito? -
P.D.: Os parece una puntuacion de 4,3 y 2 puntos si acertamos el 1er, 2º y 3er puesto respectivamente y a partir de la proxima carrera un puntito adicional para el que acierte la pole?, y a final de temporada el ganador se lleve un detallito?
ok…. un bellota no estaria mal XD
a marc es que a veces le viene la memoria de pez
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empezamos bien, ni la 1ª vuelta y ya esta el safety en pista
Massa por ahi descolgado y Kimi por delante de Fernando… -
definitivamente y por si alguien aun tenia dudas, Massa es un paquete de mucho cuidado
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al final han puntuado pilotos que no han terminado la carrera
si dura 10 vueltas mas y solo llegan los 3 primerosy alonso se mofa de el limitador de velocidad de heiki XD
no digo nada mas para los que lo vean en diferido
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¡Esta publicación está eliminada! -
Hombre, si lo que quieren es quemar el motor del coche de seguridad a base de tener que sacarlo cada tres vueltas, pues vale. Para mí que se han pasado un poco con lo del controlador de tracción, vale que pongan la misma centralita para igualar las cosas (que no veo yo porqué una escudería que hace las tareas, tiene que rebajarse por otra que no), pero ahora tenemos una carrera a balón parado. Entre eso y lo de cerrar garajes (boxes para los anglos) durante el CS… pues vaya una mierda.
Para ver coches pegándose piñazos ya está la Nascar o la GP2. :nono:
...y de Barrichelo ya hablaremos luego.Edito: Además, conseguir podio o puntos en carreras cómo ésta tiene el mismo mérito que lo de Indianápolis de hace dos años.
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si la verdad es que la normativa de pit con safety la verdad es que no me gusta nada desde que la impusieron, le quita esa parte estrategica y picaresca que tenia esos momentos, sobre la eliminacion de ayudas, estoy totalmente a favor de ello, eso es sencillo de comprobar en cursos de conduccion, cuando te dejan dar unas vueltas a pista con el coche con ayudas en crono y despues te dicen venga hazlo ahora sin ellas, para mi su eliminacion hace mas interesante el pilotaje y las carreras en si
eso si hay circuitos como este que si ya antes era problematico, ahora lo son un poco mas, aunque en si la gran mayoria de accidentes han sido por salidas (la mayoria por intentar aprovechar los pianos) o por contactos entre monoplazas, aun con una buenqa cantidad de abandonos
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Recordais los autos locos:
xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xD xDPues eso :risitas:.
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alonso al final en la ronda cerrada de prensa, reconoce que el 4º hoy esta muy bien y que no se lo esperaba, pero indica que nadie se lleve a engaños que la carrera a sido atipica por la gran cantidad de abandonos y accidentes y que si la cosa sigue asi, algunos aficionados podrian llevarse una decepcion si no ven la carrerqa de hoy como realmente a sido y puede que en la proximas carrera le cueste entrar en los puntos, ademas de que en una situacion normal lo sucedido en el ultimo SC de hoy le hubiera sentenciado la carrera en su contra, aunque en la de hoy al haber pocos coches en pista y alguno en vuelta perdida no a sido tan grave el irse atras
en conclusion, que viendo esta carrera si ven se han visto algunas cosillas, no ayuda haber el posicionamiento de muchos equipos
una pena lo de bourdais, pero como todo asi son las carreras
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si, la verdad es que Bourdais me ha sorprendido gratamente.
Por el lado de Ferrari, una carrera aciaga con Massa jugando a los coches de choque y una fiabilidad mas que discutible (esto con Schumacher no pasaba…) una carrera para olvidar.
Y lo de Barrichello de traca, si esto le pasa a un novato tiene un aquel... -
manuelor: kubica/Massa/Hamilton (0)
backfuture: Hamilton/Raïkkönen/Kovalainen (4)
ferelxyx: f. masa/fernando/kubica (0)
Kernel 1.0: Alonso/Kubica/kovalainen (0)
packosoft: Hamilton/Massa/Kuvica (4)*entre parentesis los puntos conseguidos
Clasificacion 1er. torneo F1 Hardlimit:
1.- backfuture - 4
1.- packosoft - 4
3.- ferelxyx - 0
3.- kernel1.0 - 0
3.- manuelor - 0Proximo Gran Premio, 2008 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (21 - 23 Mar 2008)
P.D.: os parece que ademas de 1 punto por adivinar la pole haya otro punto para el que adivine la vuelta rapida en carrera?
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a mi me parece bien, y añadiria una de mayor dificultad que piloto se lleve a un mecanico por delante XD el que lo acierte 10 puntos por pitoniso XDDD
barrichello la verdad es que no tiene nombre, me a parecido bien que lo descalificaran despues de terminar el gran premio, vamos que al final de la carrera a sido como si solo hubieran 6
packo, a mi me costaria poner mal mi nombre jajajaja
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Recordais los autos locos
Si yo ya lo decía, y al final es lo que a sido 14 abandonos al final, no?
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bueno lanzo la mia ya
1º hamilton
2º kimi
3º heidfeldpole kimi
vuelta rapida hamiltonatropello en pit nakajima
los olvidados los fotografos que se pelean en pista por una foto como cualquier piloto, eso si es pelearse por una buena posicion
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Vale, lo primero:
manuelor
1º hamilton
2º kimi
3º heidfeld
pole kimi
vuelta rapida hamilton
atropello en pit nakajimawhoololon
1ºhamilton
2ºkovalainen
3ºKunica
pole kubica
vuelta rápida massa
glock se lleva puesto a kimi al salirse en una curva (por ejemplo)No digo que retirar las ayudas electrónicas esté mal, es que lo peor es juntar eso con "pilotos" que, a lo mejor en la indy o en la 3000 o GP2 si harían algo, aparte de jo… fastidiar, que es lo que hacen en la F1. Y creo que todos sabemos de quienes estoy hablando. No es de justicia lo de Kubica, por poner un ejemplo.
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lo de kubica son lances de carrera, igual que lo de massa, en si los pilotos de la champ, gp2 y simialres estan mas familiarizados a la conduccion sin ayudas(aun con un regimen de par/potencia al suelo mas contenido), sobretodo son pilotos y como tal pueden estar en la f1, al igual que muchos otros pilotos no pueden estarlo por otros motivos siendo totalmente validos (motivos economicos, falta de sponsors, o un padrino que les ayude
), hoy se ha podido ver algunos pilotos que mantienen vicios de la conduccion con ayudas y les pasa factura, no es que no conduzcan bien sin ellas, pero les a creado vicios que les costara un tiempo eliminar y que repercuten directamente en duraciones de neumatico, frenos, piezas internas (sobretodo en retencion) y claro esta en su estilo de conduccion en pista -
packo, a mi me costaria poner mal mi nombre jajajaja
a que era complicado ponerlo tan mal? xDDD, es que estaba un poco sopa todabia
Por cierto, por comodidad poned el resultado tal que:
Primero/Segundo/Tercero#Pole/Vuelta Rapida
ok?
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2008 FORMULA 1 PETRONAS MALAYSIAN GRAND PRIX (21 - 23 Mar 2008)
pues esta es la mia, a que mola mazo
1º heidfeld
2º masa
3º hamiltonpole: heidfeld
vuelta rapida: masaatropello en pit: hamilton
