Hola, no me he decidido ha escribir en este post hasta ahora.
Yo tambien me declaro algo corredor. Tengo un Fiat Croma 2.0i con 120CV y reconozco que cuando me pongo en la autovia suelo darle caña (140..170) pero, eso si, siempre y cuando vea el carril despejado y sin curvas. Hace unos meses cambie los amortiguadores por unos nuevos y el resultado fue expectacular, antes pillaba un bache a esa velocidad en una curva y notaba como el coche culeaba un poco, e incluso se deslizaba unos centimetros, ahora con los nuevos amortiguadores nada de nada. Con esto quiero decir que es IMPORTATISIMO tener siempre el coche en perfectas condiciones en los principales puntos vitales. Frenos, amortiguacion, direccion y neumaticos.
Cuando le saque el seguro del coche tube que ponerlo a nombre de mi padre porque a mi (24 años entonces, ahora 27) me lo ponian como 3 veces mas caro alegando que los jovenes con un coche potente somos un peligro en potencia, pero yo me pregunto, ¿porque demonios se fijan mas en la edad que tienes que en las condiciones de tu coche?. Porque no te hacen examen medico para ver tus condiciones fisicas (vista, reflejos, etc..)?. Porque no mandan un perito a comprobar el estado de tu vehiculo?. Son cosas como estas las que hacen que un tio con un mercedes de 40 años a 230 por la autopista lo veamos como normal y uno como yo a 140 sea un puto niñato que solo sabe correr..
Tampoco creo mucho en las leyes ni en las señalizaciones. Siempre adapto mi forma de conducir a las condiciones de la via (trafico, ciudad, ancho de via, rectas, curvas, lluvia, noche, dia, …). Y digo que no creo en las leyes porque son las mismas que:
- a mi con una sola cerveza en el cuerpo me trata como un delincuente y me pueden meter en la carcel, pero permite a un chaval de 14 años o a un abuelo de 95 conducir un coche sin carnet en avenidas centricas con 4 carriles por sentido y atestados de coches.
- Son las mismas leyes que permiten a un 600 con 5 personas dentro ir por una autovia a todo lo que da el motor, pero no me permite a mi ir con mi coche a 100 en una via que marca 90.
- Son las mismas que en la ITV exigen los mismos resultados de frenada, amortiguacion y estabilidad a un coche de 800Kg que a uno de 2500.
-Son las mismas leyes que ahora te permiten ir por la autopista a 240 Km desde cadiz a La coruña porque luego te mandaran la foto del radar a tu casa. Porque claro es mas importante que te puedan cobrar la multa que parate el coche y evitar que continues a esa velocidad.
Esta claro que las leyes, a mi punto de vista, son una mierda y que deberian ser replanteadas desde "el verdadero punto de la seguridad" y no desde el punto "ingresos para el estado"
Estoy de acuerdo con Cascaman en gran parte de lo que ha dicho.
Odio a todos los que hacen el gilipollas, en cualquier momento, en cualquier condicion y con cualquier coche pero tambien estoy de acuerdo en que cada uno es consciente de sus condiciones, de su coche y deberia saber perfectamente cuando puede ir mas rapido y cuando no.
y vas tu y le sueltas el royo del NE555, programar un PIC y demas…:rolleyes:
