Esto es lo más cursi del mundo!!
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Si algún dia se hace una kedada os puedo dar clases de conducción HARDLIMIT, eso si, el alquiler del coche a cargo de o de los alumnos…
moooooooola... Si es por madrid o por ahi mejor que en Asturias es practicamente imposible alquilar un BMW (por eso de la tracción trasera que es más divertida)
jejeje
Algún dia os contaré cuanto puede llegar a saltar un Xsara VTS... jejeje seguro que os sorprendería... (aunque eso si sólo pude dar un par de saltos pq ... bueno ya os podeis imaginar los bajos... juas juas juas) vaya pasada el "Xsarita"...
Por cierto otro consejo de amigo a amigo... evitad los renol... son los coches más falsos que he conducido nunca y he conducido muuuuuuchas marcas... creo que me debe faltarme ferrari, Lambo y poco más... pero renol (hablo en especial de los megan y los scenic... peligros públicos).
Una vez alquilamos un Scenic y yo me negué a ir a hacer el loco con el coche pq estaba convencido de que nos ibamos a matar... ¿Pq no frenan?¿Donde calibran las suspensiones? Bueno creo que no las calibran, simplemente las ponen y luego según el número de accidentes unos superordenadores que tiene renol las ajustan pa ver si dan mejor "resultao", algo así como las beta de Microsoft pero a lo bestia... os imaginais que el sistema de frenado y dirección funcionase con Windows... uf yo me pegaba un tiro antes de llegar a una curva a 160 meter una par de "hierros" menos y....... ERROR GRAVE del windows en la pantalla azul del navegador GPS su vehiculo no tiene ni frenos y dirección por favor reinicie... ¿Desea enviar sus datos a Micrososft pa reirnos un rato?
Salu2
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Sirocco, jajajaajajaja, me he reido un rato con tu post, jajajaaj
Y yo que pensaba que los megan estaba bien, ahun que no me gusta su formaYo me apunto al cursillo de hacer el loco de HardLimit, jajajaj, que ya va a parecer "the fast and the furious" traducción al español: "a todo gas"
Pues aqui:
"the hard and the soft"
Traducción al español: "Microsoft contraataca":D -
nooo por dios… no alarguemos mas esta rama hablando de cosas que no tienen que ver... ay... como haya que buscar lo que alguien dijo importante en esta rama... amos pa rato...
mikiloyi... ni idea tio... io de mecanica ando como de fisica cuantica... a mi m da igual pq pasó, lo k m importa es k mi padre ta vivito y coleando
jeje
Salu3 -
Que pasa aqui??? todo el mundo se ha ido a dormir???
Y yo que he ido a hacer un poco de tiempo mientras alguien contestaba, os recomiendo un juego ue se llama the italian job, es tipo juego de consola, pero está bien:p -
Hablando de coches, me voy a comprar un clio dci 80cv el que viene con llantas asientos deportivos y suspension deportiva. Alguno tiene alguna opinion o historia acerca de este coche?
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y ademas es feo de cojones, o al menos a mi no me gusta, desde el primer clio que salio hasta este ultimo que parece una tortuga
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Joder la hosti vosotros si que sabeis como animar a alguien….
Pues mas feo y peor me parece el fiat punto que estuve mirando como segunda opcion -
no t preocupes ender q el clio ese es un coche guapo especialmente me gusta a mi en negro
ademas lleva un monton d pijaditas por dentro -
comprate un coche aleman y no te arrepentiras nunca
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Doy fe de lo que dice Demostole. Tengo un Opel Ascona de febrero del 86 y aun coge los 200 km/h por autopista (pero no los mantengo casi nada porque me vacia el deposito en un minuto) aunque siempre voy por debajo de 140. 1.8 GTI con carburador de doble cuerpo (como chupa cuando se abre el 2º el condenao), 115 Cv (alguno se habra quedado por el camino con los años), direccion "insistida".
Vamos, que para no haberle abierto el motor nunca esta como nuevo despues de mas de 300.000 km.
PD: Compra aleman que son muy buenos y te duran toda la vida (si te sale bueno). Si tienes muuuchas pelas pillate un A3 que es la pll con cebolla.
Por cierto, creo que media España y parte del extranjero ya sabe que coche tengo
pero es que se sale el condenao -
Con mi presupuesto y ese equipamiento el cli dci 80cv es lo mejor que he encontrado, y lo mas aleman parecido a eso es el corsa dti 1.7 que no me gusta y creo que es peor que el clio
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Publicado Originalmente por quique
**700MIOOOOOOOOO
Dixman, te he ganadooooo :D:D:D
EDITADO…
MIERDAAAAAAAA, 701**Vaya, parece que he creado escuela
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jo tio que kieres q te diga el clio no deja de ser todo un renol…
nunca lo he probao (el modelo nuevo) pero parece ser que de frenos nada de nada (como todos lo renol)...Con respecto al corsa... yo tengo un 1.7 diesel y le puse unos muelles nuevos, lo bajé un poco y le puse pinzas de un GSI... resultado me pulí unos discos de freno en 80.000 km pero frenar... tenias q verlo frenar... se te salen los ojos... jejeje...
Tu verás... a mi el corsa me parece 100 veces más coche que un clio... prueba es q compré un corsa, claro... pero esto no es más que una opinión...
Si no tienes mucho presupuesto y no quieres pagar por estrenar, te recomiendo que mires en el mercado de segunda mano... hay coches cojonudos por muy poco precio... sobretodo si no vas a hacer realmente muchos Km. y no te importa tirarte a por uno de gasolina.
Yo personalmente me voy a comprar un 320 Ci del 00 o del 01... eso si aún me falta algo que ahorrar...
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Los opel corsa gastan muy poco y si te compras el corsa Eco no gasta casi nada ademas es el coche mas seguro de su segmento y con la direccion electrica y no se te rompera en muchos años.
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Pues bueno lo del renault ya lo he escuchado mucho y es verdad son una mierda, pero lo de frenar no todos, no todos. Por esperiencia puedo decir que el Sport nuevo frena de putisima madre, vamos que te quedas clavado.
Por otro lado ¿El corsa es un 1.7?
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renault, tengo un megane classic ( mi padre) y frenar, reconozco que parece frenar poco, un renault r5 que si no lo pisas a fondo no frena nada….es el fallo de los renault, hay que pisar mutxo el pedal de freno, en cambio un amigo tiene el megane coupe y eso se clava al suelo, frena muy muy muy bien.
Suelo ir al Jarama a ver carreras, y de todas, el unico que he visto volcar al pisar una curva es un clio
A mi me encanta el carro sobre todo en acabado sport, pero hay otras opciones tb....
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Joder, pues claso quel megane cupé o el clio sport frenan bien… como pa no... 170 cv y sin frenos... no sé se verían pocos...
Y si el corsa aunq no lo parezca es un 1.7 diesel.
Lo que pasa es que siempre a a 5.000 vueltas y parece más jeje
pero algún dia se romperá, digo yo... aunq si fuese renol ya habria roto, eso tenlo por seguro...Por cierto en el telediadio de Antena3 han dicho que ahy 500.000 meganes y scenics, lagunas y clios con un defecto de fabricaión...
¿Sabeis de que marca son?
""R·E·N·O·L""
Por cierto no era el anuncio del megén en el que 2 tipos pegaban un frenazo y les quedaba el pelo "palante"?
Hay que tener morro...
en fin...
Q más que quereis q os diga, si hasta hoy fue a salir esto en A3 para corroborar mis palabras?Olvidaos de renol.
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renault 19 10 diesel, 13 años y 400.000 kms …... funcionaba de vicio.
Mi jefe tenia dos opel, uno un corsa sport le empezo a fallar que si el arranque radiador etc....total, se ha pillado una picasso y el otro, un omega, y le llamaron porque venia con un defecto de fabricacion, y el dice que tira mutxo aceite.....
Coches que gastan mucho, demasiado, pero son muy fiables. para mi los ford.....
Uhm.... con mu r5 se hacen trompos derrapes, se trata mal...y si se necesita frenar...jod....frena bastante y eso que lleva unas 145 y el megane de mi viejo, frena mucho, pero el pedal hay que pisarlo a fondo....empieza a actuar muy tarde....no es como los que lo tocas y frena....
para mi....antes renault que opel.... he estado viendo ademas el nuevo vectra y no me mola nada d nada...ni el corsa.... solo me mola el astra
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pos eso, yo tengo un megane clasic 1.6 16v rxe y os digo que frena de la ostia, tb os comento que le tengo hechas algunas cosillas: suspension Kony regulable, centralita, admision directa etc y hago una conduccion bastante agresiva, he tenido la oportunidad de probar varios modelos del megane y los primeros que salieron son los que peor frenan, (el mio es del 2000)
la unica pega que le encontre a mi coche fue la suspension…. demasiado blanda para mi gusto por lo que tomar determinadas curvas a mas de la velocidad recomendada era un suplicio ademas esto influye bastante en el frenado
ahora no eue haga rally con el pero si que puedo permitirme hacer alguna gambada por ahi y lo repito, el mio frena de pm, como te pases un poco con el pedal lo clavas vayas como vayas
enga ahi queda eso, a ver si hay alguien que haya probado otro del mismo año o la misma revision y que cuente -
oye {ender} mira por ahí que hay cosas guapas… tienes a3 por un poco menos de 2 kilos en perfecto estado y algunos con garantía...
p.e te pongo el primero que pillé por ahí:
pero coches de estos los tienes a patadas con la ventaja de que no pierdes tanto dinero a la hora de venderlo más tarde (es q mi filisofía es la de cambiar de coche cada 2 años jeje)
