Mundial F1
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los acelerones y frenazos no estan en si prohibidos, solo cuando el safety car apaga las luces y que la distancia entre el safety y el monoplaza que le sigue no puede ser superior a un tamaño aproximado de 5 monoplazas (distanca maxima, no minima y es una aproximacion ya que es dificil acer un calculo exacto), de hecho se indica que durante el safety car estan permitidos los break test y grip test entre otros, por eso estan las normas de seguridad y distancias (aunque pocos las cumplen), de hecho incluso webber dice que decelera por que hamilton parecia que algo le pasaba, pero asalirse dela trazada vio que una prueba de frenos.
acelera para ponerse en el lado y frena para no superar a el safety, varios coches vienen en formacion en S que es la que indican en el reglamento de la fia indica cuando esta el safety car y existe condiciones climatologicas adversas como lluvia o niebla o bien alineados dejando el espacio de 5 coches con el coche que precede, de cualquier modo se recomienda manener distania de seguridad, segun las condicioes de la pista y las curva quedan exentas de este tipo de formaciones
los pilotos normalmente eligen la formacion en S ya que asi les permite estar mas cerca del que le precede y ay que no indican ninguna distancia subjetiva entre los monoplazas, obligando eso si que cuando el safety apaga las luces el monoplaza que le sigue se de alinear y no puede hacer movimientos extraños
esto claro son normas, si ves que te la vas a pegar, pues se hace lo que se puede, yo directamente lo que veo es que hamilton se sale de la cortina de agua del safety colocandose en S y frena para no superarlo webber se alinea en formacion y frena para no superar a este y vettel creo que no ve a weber y se lo traga ya que no reduce y al no dejar un espacio prudencial ni colocarse en formacion de todas maneras podia haber haber utilizado la escapatoria que habia entre estos dos, cosa que es lo que me hace pensar que no lo vio y no hace gesto de decelerar
sobre las reuniones de pilotos del comienzo de carreras son para hacer el paripe, se podrian resumir que todos ellos piensan "si, si, yo hare esto y soy muy bueno" pero al salir cualquiera de ellos si le pueden meter una puñalada por la espalda al otro, se la meten sin pensarselo,aunque pasa en casi todas las competiciones de motor
novedades en de la gazette de la f1 indican que Franz Tost, ha aclarado, no busca que se sancione a Hamilton, sino que se le retire la penalización de 10 posiciones en parrilla con que fue sancionado su piloto Sebastian Vettel
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Hamilton… que pasa neng!!!!!!!! jaja me molo la imagen jajaa!!
me ha hecho gracia la imagen
salu2 no9 creo que lo sancionen… i si lo hacen no le quitaran puntos seguro... :nono:
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juasss que buena
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desde luego para el mundial seria lo ideal que le quitaran 10 puntitos a Jaimito, pero sigo diciendo que no creo que hagan nada. Se supone que las frenadas bruscas si estan prohibidas con SC en pista, el tema es porque han sancionado a Vettel si los que frenaron fueron Jaimito y Webber?
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pues la sancion de vettel segun la fia es por no respetar la distancia de seguridad provocando un accidente, algo que no termno de entender ya que se contradice segun en que posicion estes segun el reglamento dice que el coche que sigue a el SC no puede dejar mas espacio que el que ocupan 5 monoplazas de distancia aproximada (ya que es subjetiva esta apreciacion y no se puede acer de forma exacta desde dentro el monoplaza), en cambio, los monoplazas que siguen al lider de carrera cuando esta el SC en pista si estan alineados, no pueden estar a menos de una distancia similar 4 monoplazas o bien formar escalonado donde la disatanca minima es no superar al que te precede, salvo el caso de monoplazas en vuelta perdida
lo curioso es que se indica que esta distancia de seguridad es para evitar accidentes cuando el coche que nos precede realiza maniobras de brake test y grip test, salvo enel momento que el SC apaga las luces donde no se podra realizar brake test y la distancia maxima entre el liderdecarrera y safety no podra ser superior ael tamaño de 5 monoplazas, y eliminado la distancia de seguridad a los que siguen a el lider y posteriores, tambien se permite saltarse las distancias en el caso de que se produzca un accidente durante el SC y solo en la zona del acidente
vamos que si vettel le hubiera pegado a webber cuando el SC apaga las luces, hubiera sido un lance de carrera y no tendria que ser amonestado, por distancias, despues pueden haber otros motivos, en cambio con las luces si te la pegas con el que va delante se te amonesta por no respetar o formacion o distancia de seguridad
ahora me pregunto que pasa si el lider se la pega con el SC
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ahora me pregunto que pasa si el lider se la pega con el SC
Pues que directamente es gilipollas
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si el lider se piña con el safety quien sale? una moto con sirenas? o tienen muleto del safety? xDDD
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ahora me pregunto que pasa si el lider se la pega con el SC
No se pero igual la organización da un premio al lider si la piña es lo sufientemente guapa como para subir la audiencia :risitas: :risitas: :risitas:
PD: Sin SafetyCar digo yo que se suspende la carrera y al lider le quitan la superlicencia por gañan
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Cuando se sabe la resolución de la FIA sobre el caso?
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para idiota este fijars en el monoplaza que quere pasar al coche asistencia medica por el sitio mas complicado ;D
este piloto no tubo su dia o elconductor de safety tenia mala ostia
en f1 no recuerdo ningun accidente en el que se lleven por delante al safety car, pero en f3000 y en la super GT japonesa si, lo malo es que no hay video es youtube, tampoco encuentro un par de videos que habia de lso safety en laf1 hace ya años que se salian de pista
hin la resolucion del caso es mañana viernes, pero viendo lo callado qe esta hamilton creo qe no lo van a amonestar de forma que le afecte al mundial, ya que una de las sanciones aplicables es tambien en forma de multa economica
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por cierto, a raiz de la historieta esta de que si Mercedes compra su parte a Ron Dennis y este se va a Prodrive con la condicion de tener chasis y motorizacion con lo que practicamente ninguna escuderia esta de acuerdo, parece que spyker ha denunciado a Toro Rosso y a Super Aguri por ser filiales de RedBull y Honda respectivamente cosa que el reglamento de la FIA prohibe y que podria descalificar a ambas escuderias antes del GP de Brasil ascendiendo Spyker un puesto en el mundial de constructores lo que le conllevaria un beneficio de algunos milloncejos de leuros. Alguien sabe algo mas?
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Yo solo se que despues de lo de Japon, Alonso ha vuelto a hablar claro:
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ojo packo se va con la condicion de chasis motor y todo el equipo tecnico actual, de hecho el chasis en ese caso hipotetico, lo terminara de prodrive (en el actual ya intevino), el motor base lo realizaria tres curtos de lo mismo, en si segun se comenta la que se quedaria casi en pelotas seria mercedes y es por ello por lo que internamente mercedes no quiere la division del equipo y que prodirve no son nuevos en esto, ni estamos habalndo de una minardi, si entran lo hacen por la puerta grande o si no no entran ya que tienen una reputacion muy grande en competiciones para poner un borron en su cuenta,sobre el tema de spyker ahora estoy leyendo algunas cosas, pero aun no tengo nada claro
edito.pues no me he coscado de nada en el caso que comentas de spiker packo, solo que estan pasando de ellos descaradamente
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Yo solo se que despues de lo de Japon, Alonso ha vuelto a hablar claro:
ç
jajajaaj como m e he partidocon el chiste cXDDXDXDQUE RULE LA SANGRIA!!!
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Sin sorpresas . . . .
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se veia venir, al menos vettel a quedado sin sancion en su posicion
respecto a hamilton ahora ya podra hacer la calificacion con un deposito mas libiano ya que en las mangas libres a salido con el deposito a tope preparando una estrategia de una parada en el caso de que le amonestaran con 10 puestos en la clasificacion
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claro eske si vettel queda sancionado no tiene sentido que hamilton no le este… por eso como minimo le han quitado la sancion a vettel...!!!
slu2 se veia a venir :rollani:
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En fin, era de cajón.
Pero al menos, deberían adoptar ésta propuesta para los próximos años, para ahorrarnos frenazos tontos mayormente. -
Reconozco que soy un poco pro-alonsista, pero intento mirarlo todo objetivamente: parece un poco borde, puede que tenga prepotencia, y no es agradable con la prensa. Y tambien es un poco quejica, no menos que algun otro (Hamilton tampoco se queda corto, y tambien haciendo de niño bueno). Sin embargo, me gusta ver como un tio que llega a una escuderia floja (Renault), y hace que coja el vuelo, le haga sombra a Ferrari, e incluso sea capaz de ganar al gran campeon Schumacher, incluso con un coche que no era superior tecnicamente. Esto tanto si es español, noruego o lo que sea, tiene merito. Y mas si son dos años…
Que pasa con Hamilton? Pues me parece un buen "novato". Ha hecho un mundial realmente bueno, aunque tambien ha tenido toda la suerte siempre de cara. Ha finalizado TODAS las carreras, y eso por muy bueno que seas, te puede pasar... Claro que el tiempo pondra a todo el mundo en su sitio, y por estadistica, el año que viene va a tener sotopotocientosmil accidentes, que esperemos que no. Actualmente ha demostrado que es el mas fiable y constante.
Ahora bien, que alguien como Ecclestone haga estas declaraciones me parece, cuanto menos, cuestionable:
http://www.20minutos.es/noticia/286866/0/ecclestone/hamilton/formula1/
"Mi gran miedo es que no gane Hamilton el mundial".
Si ya se podia entrever el plumero, ahora ya te lo enseñan… Despues de varios incidentes relacionados con Hamilton se cambia el reglamento (la grua, lo del safety car...).Webber es el primero que dice "Hamilton ha hecho una mierda de trabajo detras del safety car", aunque bien puede ser para quitarse el marron de encima de la salida y por tanto el hecho de no puntuar.
Massa dice que "alguien quiere que gane Hamilton". Tambien es mas facil decir esto y llamar la atencion en otro sitio que no pensar en que Massa no esta dando grandes resultados...
Robert Kubica va por dentro de la curva y con el lado bueno, hay un toque de monoplazas, y se le sanciona porque toca a Hamilton.
Vettel sancionado, ahora ya no. Primero le sancionan, luego un video de youtube en el que se ve que Hamilton no sigue las ordenes del director de pista establecidas en carreras anteriores (en Monza dijo que "sólo se puede calentar neumáticos a una velocidad constante. Además no puedes separarte del coche de seguridad mas de tres coches de distancia, ni acercarte a menos de uno") y en vez de sancionarle, no lo hacen. Y por lo tanto tienen que quitarle la sancion a Vettel. Llama la atencion que un video de youtube ha hecho estragos haciendo temblar al actual campeon del mundial.
Se filtran correos de Alonso y De La Rosa a los medios de comunicacion, y encima Ron Dennis echa un poco de "mierda" encima de Alonso diciendo que discutio con el y le amenazo. Es que unos mails con informacion resabida por todo el paddock es algo critico?? Luego por si a caso la escuderia pide que no digan nada a la prensa acerca de este tema, con lo que tampoco pueden defenderse.
Vale, Alonso habia cargado antes contra la escuderia, y habia criticado duramente a su propio equipo. Pero si sabes que lo hace mal, no hagas lo mismo (Ron Dennis), y mas siendo alguien de un escalon de mas arriba, que tus palabras son mas significativas.Me pregunto cuantas veces habra hecho caso Alonso al equipo cuando se trata de beneficiar a Hamilton. Al principio de la temporada no tenian nada que echarse en cara, asi que yo creo que siempre hizo lo que dijo el equipo (Alonso). Supongo que Hamilton igual, pero luego llega Hungria y Hamilton pasa de las ordenes de equipo, se enfrenta a su jefe, hay una discusion, y luego nada. Ha habido un choque tan duro con Alonso y Dennis??
Y por si a caso es el novio de la hija de uno de los empresarios con un 15% de la compañia...
Yo que quereis que os diga, a mi me huele mal. Me gustaria saber que opinais vosotros que soys mas expertos que yo en este tema, pero vamos, desde luego un par de cosas si que me parece que, por lo menos, no han sido del todo correctas...
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Pues creo que hay una mano negra
PD: No es un chiste racista sino una frase echa
PD2: No lo digo por lo de ser negro e ingles/guarro. :mudo:
PD3: Buff lo mio es grabe, lo se, pero me han dicho que debo aprender a convivir con ello. :risitas: :risitas: :risitas:
