Yo también tengo un diesel viejo, de noviembre del 2002, hace 12 años lo reprograme la ECU, aparte que ganar caballos, bajo el consumo
Yo cada año me voy de vacaciones a Alemania a Köln, ir y volver necesito poco más de dos deposito, con un consumo medias de 5.2 entre 120/130Km/h por Francia y 150km/m por Alemania, en los tres diposito uso los aditivos para limpiar los inyectores, uso un bote y medio por deposito, más de lo consejado. pero la verdad es que se nota. (con valvula ERG desabilitado mecanicamente y por software)
Un diesel si le hace trayectos largos, compensa. Esta claro, es más caro el mantenimiento, y sus impuestos por los caballos fiscales declarados.
Hablando del tema, esta semana me comprado mí 2º Copa phase 1 del 86, este no gasta nada
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