Publicados por Ketchak

Pues me temo que estabas algo nervioso con tu 1ª RL ya que montaste el clip del bloque al reves.
Por lo visto te sudaban bastante las manos y oxidaste el baño de plata que recubre el bloque :risitas: .
Si en algun momento lo desmontas lo untas con limpiametales comercial, aladdin por ejemplo, y en cuanto el producto seque un poco lo frotas con un algodon. Volvera a su estado original.
Si no lo quieres desmontar puedes hacerlo por las partes visibles y accesibles con el PC apagado, eso si, con mucho cuidado.

Un pelin alta esa temperatura en idle pero vamos, ese micro es un poquito caliente y de las placas no te puedes fiar un pelo.

No se que decirte mas, tienes las instrucciones donde se explica como montar el bloque y el clip y donde especifico que todo esto se haga con mucha paciencia. Por lo que veo no las lee ni dios :vayatela:

Nada chaval, como ya te han dicho, has tenido mucha suerte. Mas de uno se llevo el procesador o las uñas del socket por montar el clip al reves.

Ketchak.

No, el no poner tuercas de mariposa es para que la gente no apriete el bloque de los extremos y lo apriete utilizando el tornillo central. Para apretar el bloque de los extremos se requieren muelles y en este caso son innecesarios.

Para montar este bloque se requiere desmontar la placa base y hacerlo comodamente sobre la mesa. Para este bloque y para todos los bloques del mercado. Montar un bloque sobre el procesador con la placa dentro de la caja es un riesgo que no aconsejo a nadie y mucho menos a los inexpertos.
Se que es una faena pero cuesta 10 minutos desmontar la placa. Llevo una temporada que lo hago 3 veces por semana y seguro que yo tengo mucho menos tiempo que la mayoria de vosotros.
No valen excusas

Ketchak.

Como siempre llego tarde pero bueno…

Placa de plexiglas de 6 mm de espesor; tornillos largos con arandela inferior de Nylon para no dañar la placa base y arandela y tuerca normal por la parte superior. No pongo tuercas de mariposa para evitar que la gente lo apriete de los extremos. El tornillo central esta para eso. Por cierto, el de la foto es largo, el soporte va con uno mas corto.

Para montar este soporte hay que desmontar el que traen las placas para sujetar el disipador.

Ketchak.

trekam, este bloque tiene una entrada central y dos salidas que luego se unen mediante la Y.

Bitter dependera del frontal de tu modelo. Si es el frontal clasico ((((((((((( no es necesario que lo agujerees. Si es otro como me ocurre a mi si que tendras que hacerle agujero.

Ketchak.

Yo tengo esa caja, bueno mejor dicho ese chasis, y no colocaria el radiador en el techo pq ya lo he tenido y no me convence para nada.
Antes lo tenia asi:

Como puedes ver el radiador esta en el techo y hay una buena tirada de tubos verticales donde la bomba pierde mucho rendimiento.

Ayer acabe de colocarlo en lo que creo que es la posicion ideal:

La verdad es que solo he conseguido rebajar 6ºC la temperatura, no se si por las reformas realizadas en el Ketcha-nel o por todas en general pero bueno, 6ºC tampoco es como para tirar cohetes :risitas: :risitas:

La bomba se suponde deberia ir junto al radiador pero no me cabe bien asi que opte por colocarla arriba.

Hazme caso, no pongas el radiador en el techo.

Ketchak.

Esos pegotes de cal no seran como estos:

Porque si lo que puedes ver por el agujero del racor es similar a eso tengo que decirte que no es cal, es oxidoreducción.

Ketchak.

No Brukena, los tubos no es nec¡esariao que sean de cobre. :risitas: :risitas: :risitas:
Zui, no sabia yo que el sulfato de cobre tintara el líquido de azul.
Tal y como dices, uno de los mejores algicidas que se conoce.

Ketchak.

Refrigerante de Mercedes Benz. Creo que no era tan dificil :nono:

Los que aparecen en esa foto son de PVC normales y corrientes, vamos, los de ferreteria.

Si llego a saber que tienes un innovatek… no te lo digo. :risitas: :risitas: :risitas:

Ketchak.

mmmmmmmmmmmm

Oh Lord, Won't You Buy Me A Mercedes Benz. ( Janis Joplin )

Ketchak.

Hay anticongenlantes azules, no es necesario emplear lavaparabrisas…

Oh Lord Won't You Buy Me A Mercedes Benz.

Ketchak

Pues creo que es sencillo, un canal de 0,9 mm de espesor y una profundidad de 4 mm no puede llamarse de otra manera que un microcanal.
Pero como uno va a su puta bola y hace cosas logicas e ilogicas para intentar hacer algo diferente mi amigo aitor lo bautizo como el Ketcha-nel.
Cosas que pasan…

Ketchak.

Pues por los datos que da creo que los canales los ha echo a 1/8. Si es así ese es uno de los fallos. Yo hize un bloque como Nº4 con canales de 1/8 y con pletina de 15 mm de espesor y aquello no iba nada bien que digamos.
De todos modos la temperatura es muy alta. Algo tiene que fallar.

Ketchak.

No es que requiera mas mantenimiento, lo que requiere son circuitos de diseño limpio y bombas con dos cojo*es.
Estos bloques funcionan gracias a la presion que genera la boma y para que le llege el circuito debe estar preparado para ello. De nada sirven en instalaciones donde los elementos y su disposicion estan echos al estilo compradre.
Por el momento solo tengo una "beta" del microchannel ya que con las prisas no me entretuve mucho en deajarlo bonito y esta "beta" me da dos grados mas que el Nº4 bajo las mismas condicciones.
En cuanto tenga tiempo tengo que hacer unas corecciones para ver si mejoro el rendimiento de esa beta.
¿Que ganare?
Dos grados a lo sumo, no se pero se me antoja que todo el jaleo que he montao no habra servido de na.

Ketchak.

Sip autocrator pero cuando me puse a instalar no tenia codos de 3/8 y le puse este de 1/4 con la reduccion roscada en la bomba. No tenia ganas de ir a comprar accesorios y utilize lo que tenia por casa.
De todos modos el codo lo tenia previamente ampliado a 9.5 mm.
Lo suyo es poner 3/8 y eliminar el codo que se forma en esa pieza de aluminio pero esto lo tengo provisional.
El dia que tenga ganas tengo que cambiar la disposicion de los elementos para quitar el radiador del techo. Supongo que entonces lo dejare como toca.

Ketchak.

ben
El tapón con la sonda.

Y el enchufe rápido:

Provisinalmente (provisional para siempre) lo tengo el acople en aluminio. El año que biene ya me lo hare en cobre. :rolleyes:
Mas barato imposible.

willy si el tubo da de si para poder aumentar la seccion de la "T" sin variar el diametro del tubo bien pero si tienes que variar el diametro del tubo es un poco lio.

Ketchak.

Pues desde hace algún tiempo mi sistema rula sin deposito.
Tanto para llenar como para purgar utilizo una "T" invertida en el punto mas alto del circuito.

Bueno, no es el mas alto pero casi.
Para llenarlo voy metiendole agua poco a poco. En cuanto todo esta lleno inclino la torre para que salga el aire del radiador y pongo en marcha y apago rapidamente la bomba repetidas veces. En cuestion de minutos el sistema esta lleno y en marcha y al cabo de una hora lo tengo totalmente purgado.
En cuanto no sale aire pongo el tapón en ese tubo y listo. Al mismo tiempo aprovecho esa "T" para tomar la temperatura del líquido. El tapón lleva un agujero por donde pasa el cable de la sonda.
Para el vaciado tengo puesto un enchufe rapido con corte de paso en el punto mas bajo del circuito. Cuando le conecto su racor con la manguera de deshague el circuito se vacia por completo. Bueno en el radiador siempre queda algo, claro.

Ketchak.

p0stman si eso fuese así los mejores disipadores estarian construidos en aluminio.

Ketchak.

Los radiatas mas asequibles son los condensadores utilizados en maquinas de frio.

-No estan pensados para trabajar con líquidos, su calidad de constuccion deja mucho que desear y no enfrian como un radiador construido para líquidos. Por su diseño lineal son bastante restrictivos por lo que se pierden muchos l/h.

• Son baratos.

Los radiatas de la tienda de hardlimit:
Modelos pequeños.

• Son caros y para equipos con muchos watios de disipacion se quedan algo cortos. Depende de las pretensiones que cada uno tenga.
• Caben en cualquier caja mediana, refrigeran bastante para su poco tamaño y llevan anclaje para ventilador. Sus entradas y salidas tienen el diametro adecuado para los tubos que utilizamos en nuestras instalaciones. No son tan restrictivos como los condensadores.

Modelos grandes.

-Son mas caros aun y requieren cajas de grandes dimensiones o unidades externas. Los de 4 pasos colocados en posicion vertical pueden resultar algo restrictivos.
-Refrigeran mucho mas debido al aumento de la superficie de contacto liquido/cobre y a la posibilidad de montar dos ventiladores. Ideales para mantener equipos con varios bloques o mantener un nivel sonoro muy bajo.

Las "estufas" de los coches (radiador de calefaccion) son muy similares a los modelos grandes de la tienda de hardlimit.
Radiador nuevo

-Son igual de caros, no llevan anclajes para sujetar el ventilador y tienes que adaptar el diametro de las salidas para que se adapten a los tubos que se utilizan con los bloques, bombas y depositos.
-Es mas facil encontrarlos.

Radiador de desguace

-En ocasiones deberas desmontarlo tu del vehiculo, tendras que limpiarlo a fondo y comprobar las posibles fugas.
-Son mas baratos.

Ya me he cansado. Tu decides hasta donde te quieres complicar la vida.

Ketchak.

Pues supongo que te refieres al clip.
Aprovechando el excelente dibujo del socket que hizo el amigo aitor.

Supongo que así no tendras dudas.

Ketchak.

En primer lugar, la temperatura la veo un pelin alta pero no se lo que sopla ese ventilador a 7V.
Veo que has eliminado el colector que tenias puesto en el radiador. Yo no lo hubiese quitado.
Tambien observo un ligero pliege en el tubo que va desde la salida de la bomba a la entrada del radiador. Intenta eliminarlo.

Ketchak.