Hoy mismo he terminado de jugar al Need For Speed Most Wanted (la persecución final con el BMW, y a nivel 6, finalizando saltando el puente en construcción) después de dos largas semanas. El Need For Speed Carbono necesité cuatro días en la primera vez que me lo pasé.
Sí, el Need For Speed Carbono es más fácil que el Most Wanted, ya que no tiene tantos rivales a derrotar (cuatro contra quince) y las persecuciones policiales no tienen la importancia como en el Most Wanted. Además, en el Need For Speed Carbono, juegas en equipo (activar socio), y si no ganas tú, pero gana tu socio, es como si ganaras tú.
El Need For Speed Carbono tiene persecuciones policiales, y duras, y que pueden entrar en cualquier carrera, en cualquier zona y en cuanto menos te lo esperes (excepto la modalidad de derrape, de control, o en el canyon)
Como en todas las versiones, hay cosas que están mejor en el Carbono y otras que están mejor en el Most Wanted. Ambos a mí me gustaron.
A favor del Most Wanted en mi opinión tenemos.
Most Wanted es más difícil que el Carbono.
Most Wanted toman mucha importancia las persecuciones (cuestión de bolsa y hitos), el Carbono no.
Quince rivales en el Most Wanted, en el Carbono sólo cuatro.
Los detalles de la ciudad son superiores en el Most Wanted que en el Carbono.
Tras ganar una carrera, al volver a jugar y ganar otra carrera en el mismo circuito, ganas lo mismo que la primera vez, en el Carbono sólo ganas 500
A favor del Carbono en mi opinión tenemos.
En el Carbono no te esperas las persecuciones, en Most Wanted sí.
El Tunning lo tiene mejor el Carbono
El Carbono tiene tres tipos de coches (musle, exóticos y tunners), en el Most Wanted no los diversifican
Seis o siete modalidades de carrera en el Carbono, vs cuatro modalidades en el Most Wanted
En el Carbono juegas en equipo (creas tu propia banda), en el Most Wanted juegas solo
Curiosidad
Las carreras del Most Wanted se hacen de día, en el Carbono las hacen de noche.
Cabina de Peaje en el Most Wanted, es renombrado Punto de Control en el Carbono
Yo espero que el Undercover tenga lo mejor de los dos, que puedan ver carreras de día y de noche. Y parece ser que por lo que leí en el review, va a tener lo mejor de los dos, y es muy probable que se puedan hacer carreras tanto de día como de noche. 😉